問
23 年極氪 001 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)如何?
23 年極氪 001 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)不錯。
已上線全國大部分城市的高速 NZP 智駕能力,在沒有 NZP 的路段,ACC 自適應(yīng)續(xù)航、LCC 道路居中輔助和 ALC 撥桿變道在高速上使用讓人安心。
各種自動泊車等功能齊全,今年二季度還會開放老款的全國高速 NZP 和陸續(xù)開放城市通勤能力。極氪投入幾百個億自研智駕,效果值得期待。
在日常駕駛中,比如上班通勤,像精神狀態(tài)不佳注意力不集中時,從方向盤激活 LCC,車能跟著前車行駛,前車加速減速它也能相應(yīng)動作,跟著車流前行。
細節(jié)上,語音、導(dǎo)航、人機交互等多個方面進行了優(yōu)化。“電動門”可手動開啟,減小磕碰風險。
ZAD 極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)正式亮相,ZEEKR OS 2.0 版本包含部分功能,如 ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航,能全速域(0-150km/h)啟動,具備跟車巡航與自動啟停功能,時速 1km/h 也能正常使用。還有 AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等功能。其中 FCTA 充分針對中國實際路況大量場景測試。
總之,23 年極氪 001 的智能駕駛輔助功能實用,能減輕駕駛壓力,給駕駛者帶來便利。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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