M-POWER 的研發(fā)歷程是怎樣的?

M-POWER 的研發(fā)歷程始于 1970 年代。

1972 年,寶馬為滿足市場對高性能動(dòng)力裝置的需求成立了 BMW Motorsport GmbH(BMW M GmbH 前身),當(dāng)時(shí)僅 35 名員工,負(fù)責(zé)人是 Jochen Neerpasch。首個(gè)項(xiàng)目是以 E9 3.0 CS 為基礎(chǔ)打造 E9 3.0 CSL,車門車身為鋁合金,直六發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 360 匹動(dòng)力,在國際賽場成績出色,比如 1975 年在 Sebring 12 hours 奪冠、1976 年在 Daytona 24 hours 奪冠,市售版也很強(qiáng)悍,獲北環(huán)最速量產(chǎn)車稱號。

1973 年版 3.0 CSL 公路車追加空氣套件,有 Batmobile 蝙蝠車之稱。

1978 年,推出首款以 M 命名的中置引擎超跑 M1,由喬治亞羅負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),蘭博基尼生產(chǎn),搭載直六發(fā)動(dòng)機(jī),輸出 277 馬力。

1980 年推出第一款配有 M 三色條紋車章的車款 M535i。

1983 年,M88 引擎改進(jìn)后功率上升至 286 馬力。

1993 年,BMW Motorsport GmbH 更名為 BMW M GmbH。此后,寶馬 M 系列車型逐步發(fā)展,包括知名的 M3、M5、M6 等,每款都代表寶馬高性能車的最新技術(shù)和理念。

M-POWER 車型在賽道和市場都取得佳績,贏得廣泛認(rèn)可。

2016 年 10 月,MPOWER 獲 600 萬美元 A 輪融資。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾輝騰車標(biāo)下方字母“Phaeton”的材質(zhì)主要是金屬,確切說是鍍鉻材質(zhì)。這種材質(zhì)為車標(biāo)帶來諸多優(yōu)勢,鍍鉻不僅讓字母呈現(xiàn)出閃亮質(zhì)感,凸顯輝騰的豪華大氣,還極大地增強(qiáng)了其耐久性和抗腐蝕性,即便歷經(jīng)風(fēng)吹雨打、歲月磨礪,車標(biāo)依然能保持良好狀態(tài)。金
儀表盤的扳手顯示與保養(yǎng)周期有關(guān),它是車輛已到保養(yǎng)周期的提醒。這是廠家貼心設(shè)置的功能,旨在確保車主能按時(shí)按里程或時(shí)間對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。通常汽車保養(yǎng)周期在 5000 - 10000 公里,不同車型會有差別。當(dāng)車輛行駛到相應(yīng)里程或時(shí)間,扳手圖標(biāo)就會
超跑、運(yùn)動(dòng)型家轎以及像邁騰這類車身修長的 B 級車等都適合貼亮光膜。超跑身姿矯健,搭配鮮亮明快的亮光彩色膜,更能彰顯其獨(dú)特魅力與速度感;運(yùn)動(dòng)型家轎貼上亮光膜,可進(jìn)一步凸顯活力與動(dòng)感。而對于邁騰這樣的 B 級車,黑色車身搭配黑色亮光膜,光面通
不同車型的離合在類型、工作狀態(tài)、性能特點(diǎn)和踏板感受等方面都存在差異。手動(dòng)擋車型離合位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間,有離合、全聯(lián)動(dòng)、半聯(lián)動(dòng)三種狀態(tài),緩沖裝置能保護(hù)部件。離合器類型多樣,干式輕便但散熱差,濕式性能高但成本高。不同車型適配不同離合,如經(jīng)濟(jì)型
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家