問
北京購車新政策如何影響二手車市場?
北京購車新政策對二手車市場影響較大。
首先,新政向無車家庭傾斜,推動個人名下第二輛及以上在北京市登記的小客車有序退出,這促使很多名下有多輛車的車主出售舊車,增加了二手車市場的車源。比如石先生名下有兩輛年頭較久的京牌小客車,新政實施后他只能更新一輛車。不少名下擁有多個指標的車主詢價賣車,騰空指標。
其次,新政使得二手車交易市場活躍起來。像北京花鄉二手車交易市場,交易量大增,交易大廳、停車場和驗車區都擠滿了車輛,附近交通也擁堵。
而且,按照新政,車主可以不必著急在一年期限內購買新車上牌,只需等待有用車需求時再購車即可。對于二手車商來說,雖然上游車源增多,但沒有指標來源,對違規租用多車人士指標的二手車銷售者起到了打擊作用。而對那些來京收車的跨省二手車經銷商比較有利,更多二手車被銷往外地。
另外,新政出臺的周轉指標不限量,將盤活整個北京市的二手車交易,改變此前二手車商高價租賃指標的情況。
還有,隨著新政實施日期臨近,買賣價格雙跌,二手車收購價下降近兩成。大量車主急于出手車輛促使二手車收車價格在近期走低。
總之,北京購車新政策增強了社會公共資源分配的公平性,激活了二手車市場,促進了全國車市的流通循環,為新車市場提供了更豐富的置換購車需求,推動了二手車市場的發展。
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