第五代途勝L的操控性能怎么樣

第五代途勝L的操控性能那是相當出色。

它采用的第三代 i-GMP 平臺,有著短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計,整體感很強,精準的指向性能在入彎、出彎時能給駕駛者充分信心。

其優化了前、后懸架的幾何結構,加上車身前后配重比例與重心的優化,底盤質感反饋扎實,能根據駕駛者意圖快速響應,在高速和彎道行駛時,既能保證穩定姿態,又能掌控動態,實現“人車合一”。

動力方面,第五代途勝L 搭載 Gamma II 1.5T-GDi 發動機,最大功率 147kW,峰值扭矩 253N·m,相比同級別 CR-V 和 RAV4 榮放,性能優勢明顯。

借助 HTRAC 智能四驅系統前后軸智能動力分配,駕駛模式切換至運動檔位,動力隨叫隨到,深踩油門爆發力強,加速聲浪高亢。

在復雜路況下,它的節油能力出色,實測百公里油耗 6L 出頭,這得益于 CVVD 連續可變氣門持續期技術,該技術使車輛性能提升 4%,燃油經濟性提升 5%,排放減少 12%。

另外,其 7DCT 變速箱傳動效率達 94.9%,依靠低摩擦滾珠軸承減少 60%摩擦,通過增大離合器中心板和壓盤厚度提升防過熱性能。

總之,第五代途勝L操控性能優秀,動力強勁,節油出色,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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