豐田的這一呼吁能否改變汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢？

豐田的呼吁或許能改變汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢。

豐田在混動技術(shù)方面積累深厚，經(jīng)驗豐富，其智能電混雙擎技術(shù)成熟，通過行星齒輪組等實現(xiàn)發(fā)動機和電動機高效協(xié)同，動力輸出、燃油經(jīng)濟性和可靠性表現(xiàn)出色。

純電動汽車的一些關(guān)鍵技術(shù)，像電池續(xù)航里程、充電時間、電池安全性等還有挑戰(zhàn)。 混動能有效減少碳排放，是從燃油車向純電動汽車過渡的理想選擇。

當(dāng)前能源結(jié)構(gòu)下，電力生產(chǎn)有碳排放，混動可減少燃油消耗和碳排放，助力實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

消費者需求多樣，有人因充電設(shè)施不完善、續(xù)航里程焦慮等對純電動汽車有疑慮。混合動力汽車能油能電，行駛里程和使用便利性有優(yōu)勢，滿足部分消費者需求，在基礎(chǔ)設(shè)施滯后地區(qū)更具市場競爭力。

汽車產(chǎn)業(yè)龐大，涉及眾多企業(yè)和就業(yè)崗位。過快放棄燃油車，會對產(chǎn)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生影響。

豐田在北京車展宣布轉(zhuǎn)型成為移動出行公司，提出“共創(chuàng)汽車新未來”，推進“電動化”“智能化”“多樣化”變革，加速電動化車型研發(fā)。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中，豐田積極求變，面對競爭和挑戰(zhàn)，與其他企業(yè)合作提升自動駕駛技術(shù)，在硅谷成立研究所專注相關(guān)開發(fā)。雖然日本汽車企業(yè)在信息技術(shù)上有不足，但豐田不斷努力，其呼吁不應(yīng)被忽視，有可能為行業(yè)發(fā)展帶來新方向。