問(wèn)

極氪 001 激光雷達(dá)對(duì)自動(dòng)駕駛有多大提升?

極氪 001 的激光雷達(dá)對(duì)自動(dòng)駕駛的提升非常顯著。

首先,它的探測(cè)距離更遠(yuǎn),精度更高,能提供更精準(zhǔn)的 3D 環(huán)境感知。這使得車輛在自動(dòng)駕駛時(shí)能更清晰準(zhǔn)確地了解周圍環(huán)境,無(wú)論是在正常天氣還是惡劣的霧天、雨天,都能穩(wěn)定工作,實(shí)時(shí)捕捉車輛周圍的動(dòng)態(tài)變化,極大提升行車安全性。

其次,它能在高清攝像頭和駕駛員視覺(jué)無(wú)法正常識(shí)別前方路況時(shí)發(fā)揮重要作用,守護(hù)行車安全。

再者,極氪 001 的激光雷達(dá)采用了 Mobileye 最新一代智能駕駛方案融合感知算法升級(jí),提升了對(duì)車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別率,能識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)之外的各類非標(biāo)準(zhǔn)障礙物,實(shí)現(xiàn)泊車、高速和城市智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋。比如上下班時(shí),ACC/LCC 跟車距離從三檔變?yōu)槲鍣n,啟停反應(yīng)快,跟車緊密,能有效防止被加塞。新增的 FTP 指尖泊車功能,對(duì)停車小白很友好,沒(méi)劃線的車位也能通過(guò)自定義泊車界面動(dòng)動(dòng)手指規(guī)劃位置并一鍵停車。城市 NZP 通勤模式能學(xué)習(xí)和記憶路線,在復(fù)雜路口也能順暢通過(guò)。

另外,車機(jī)使用 8295 芯片,流暢度高,語(yǔ)言控制好用,能連續(xù)對(duì)話并執(zhí)行多個(gè)指令,激光雷達(dá)的加入也為后續(xù) OTA 升級(jí)和功能拓展提供了可能。

從動(dòng)力方面看,新款極氪 001 后驅(qū)版電機(jī)功率提升,零百加速表現(xiàn)出色,雙電機(jī)四驅(qū)版更是能達(dá)到 3.3 秒的零百加速。電門響應(yīng)速度變快,動(dòng)力輸出線性,提速平穩(wěn),這為自動(dòng)駕駛時(shí)的車輛控制提供了良好基礎(chǔ)。

底盤懸架方面,前雙叉臂加后多連桿的組合搭配雙腔空氣懸架,濾振效果出色,能適應(yīng)多種路況,加速抬頭、剎車點(diǎn)頭和變道側(cè)傾抑制良好,底盤厚重兼顧舒適與操控,保障了自動(dòng)駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。

操控方面,方向盤輕重隨駕駛模式變化,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)快且方向盤變重,剎車踏板線性有力,整體容易上手。

雖然極氪 001 在自動(dòng)駕駛方面還有提升空間,比如在智能駕駛的功能豐富度和精準(zhǔn)度上可以進(jìn)一步優(yōu)化和改進(jìn),但綜合來(lái)看,它的自動(dòng)駕駛在目前的市場(chǎng)中仍具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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