極氪001的質(zhì)量是否經(jīng)得起長期使用的考驗(yàn)?

極氪001的質(zhì)量是經(jīng)得起長期使用考驗(yàn)的。

底盤方面,前懸架采用雙叉臂式,全部為鋁合金材質(zhì)組成四連桿結(jié)構(gòu),能提升懸架性能,抗側(cè)傾和抓地力強(qiáng),還采用液壓襯套提高舒適度和靜謐性。后懸架為多連桿式,下控制臂為中空鑄鋁 H 形結(jié)構(gòu),與前懸架均為鋁合金材質(zhì),連副車架也是全框式后副車架,能保障安全。

電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹,散熱好且有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。一輛跑了 32 萬公里的極氪 001,動(dòng)力電池健康度達(dá) 91%,加速性能幾乎無衰減,底盤和車身無明顯銹蝕,襯套等運(yùn)行良好。

單月銷量破萬,靠高品質(zhì)取勝,充電速度行業(yè)領(lǐng)先,續(xù)航里程可觀,智能座艙升級解決車機(jī)卡頓,加入實(shí)用智能功能,補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)強(qiáng)大。

車主反饋懸掛減震舒適、空間大、動(dòng)力強(qiáng)。外觀漂亮,內(nèi)飾有質(zhì)感,空間充足,配置豐富,動(dòng)力滿足需求,操控適應(yīng)良好,舒適性高。

從電耗和加速性能來看,極氪 001 百公里耗電量僅多了 1 度電左右,0-100 加速時(shí)間只比新車慢不到 1 秒。作為純電動(dòng)車的優(yōu)勢,長期使用后的性能衰減明顯小于燃油車。與同級燃油車相比,行駛了 32 萬公里的極氪 001 耗費(fèi)更少。

總的來說,極氪 001 在底盤結(jié)構(gòu)、選材用料、長期使用和各方面表現(xiàn)都展現(xiàn)出高質(zhì)量水準(zhǔn),是一款值得入手的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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