極氪 007 汽車的操控性能好不好

極氪 007 汽車的操控性能相當出色。

起步時,它敏感而不毛糙,動力充足而不莽撞,即使在常規起步時稍有遲滯,但后續動力綿綿而至,有力且平穩。

四驅車型電機峰值功率高達 475kW、最大扭矩 710N·m,零百加速最快可達 3.5s,四驅性能版在專屬控制系統幫助下零百加速時間能突破至 2.84s。

高速行駛時,底盤對俯仰的抑制出色,比如在 100km/h 以上時,懸架應對側傾和俯仰的晃動控制較好。

轉彎時,底盤的側傾表現優秀,在過坎緩沖、抑制側傾動作、增強轉向線性度、減緩加速和制動的俯仰等方面都有不錯的發揮。這得益于前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點處采用的液壓襯套技術,余振過濾提升了 40%。

同時,車輛車身整體剛性強,從前防撞梁開始,共設置 8 根橫梁、9 根縱梁,A 柱、B 柱均使用 1500MPa 熱成型鋼,使整車扭轉剛度突破 43500N·m/de。

而且極氪 007 與極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機,減少 81 個零件以及近 820 個焊接處,有效減少振動和噪音,大幅提升整體乘坐舒適性。

底盤調校具有歐洲車的質感,一體感強。采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式,調校自由度高,還有 CDC 可調阻尼避震,能在舒適、運動等模式間切換,帶來不同操控體驗。

轉向靈敏度符合操控預期,不會角度突增或突減,但對于普通人來說轉向重量有點重。

總之,極氪 007 的操控性能卓越,能為駕駛者帶來極致的駕駛享受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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