寶來(lái)尾翼改裝

　　寶來(lái)尾翼價(jià)格應(yīng)該是200元左右，有頂翼，壓翼之分，有的朋友裝了壓翼、頂翼，同樣很好看，各有各的味道，反正是必買(mǎi)。

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車在過(guò)彎道時(shí)，高速的情況下，一般會(huì)有不穩(wěn)定，車身擺動(dòng)的情況。加上尾翼就是利用空氣動(dòng)力學(xué)，改變風(fēng)的流向，吧風(fēng)改變成一股壓力，把車往下壓。f1當(dāng)中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩(wěn)定，節(jié)省燃油，美觀實(shí)用

　　新寶來(lái)的外形和老款相比有了明顯的變化，軸距的加長(zhǎng)、更加修長(zhǎng)的線條都是為家庭用車做足了準(zhǔn)備。值得肯定的是，做工的質(zhì)量提升了很多，尤其是車漆的光澤，各部件的接縫也都達(dá)到了相當(dāng)高的水平。三廂造型比例比較協(xié)調(diào)，但是如果尾部的收筆能延長(zhǎng)一些就更好了。車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格非常簡(jiǎn)潔，散熱格柵和保險(xiǎn)杠整合在一起，沒(méi)有多余的線條，略顯夸張的大燈內(nèi)部鑲嵌了大眾的標(biāo)識(shí)。

 　　還有寶來(lái)Sportline是運(yùn)動(dòng)車型，在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，發(fā)現(xiàn)中國(guó)舞獅眼睛般的前大燈被熏黑了，而且中網(wǎng)換成了蜂窩狀，整個(gè)前臉給人的感覺(jué)就兩字——簡(jiǎn)單。