驪威大燈改裝

　　普通車燈直接加裝氙氣燈散光嚴重，穿透力不強、即使是近光對方司機也被你的散光照的睜不開眼睛，而你自己坐在車里卻并不覺得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產(chǎn)生幻覺!這是因為普通燈杯只是為鹵素燈泡設計的，和氙氣燈泡不匹配 直接安裝氙氣燈后，造成嚴重散光 。像H4燈就是這樣。針對這類車型必須要改造升級，最終極的解決方案就是在不改變原車任何電路的情況下把奔馳寶馬里面的雙光透鏡移植到我們的大燈中來，從根本上解決聚光和亮度問題，真正做到照亮自己，尊重對方。

　　透鏡能帶來那些價值

　　1：因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不但路面明亮，而且清晰。

　　2：由于光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。

　　3：透鏡式燈頭的大燈與采用傳統(tǒng)燈頭的大燈相比：具有亮度均勻，穿透力強，所以不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發(fā)生。

　　4：透鏡里面的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10倍，從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。

　　5：透鏡疝氣燈不需要加裝任何供電系統(tǒng)，因為真正的HID氣體放電燈，只要有一顆電壓安定器，12V電壓，接著再將電壓轉成正常電壓，穩(wěn)定持續(xù)供應氙氣燈泡發(fā)光，從而能起到節(jié)電的功能。

　　內部空間寬大是驪威的一大賣點，延續(xù)TIIDA、駿逸等車型內部空間寬大的特點，與上兩款車軸距相同所帶來的好處就是，內部空間著實不小。尤其后排乘客的腿部空間舒適，間距合理，即使同事1米8幾的身高，坐進去都絲毫感覺不到壓迫感，雙腿活動自如，長途乘坐估計也不會感到疲乏。這些都得益于驪威超于一般車型的2600mm軸距的功勞。后排座椅沒有設中央手枕，前座靠背上也沒有放置雜志等雜物的置物袋，精簡成本可見一斑。后排的橫向空間也似乎少了一些，坐3個人顯得有些擠。

　　高達383升的尾廂容積已經(jīng)頗讓人滿意了，這已經(jīng)達到一些三廂轎車的水平。同時，尾廂上部設有一片結實的遮蓋板，不但可作遮蔽尾廂內物品之用，長途旅行時還可以充當后排乘客的臨時雜物臺。值得一提的是，后排座椅的靠背可以放倒，為4/6分割式(最低配版為一體式)，其載物空間就可以拓展到最大的1548升，極大地提升了驪威的儲物空間，也使車型的使用功能豐富了許多。符合廠家對于這款車“全時多能”的宣傳。總的來說，驪威這個尾廂的裝載能力在同級車中已堪稱一流了。