瑞虎剎車怎么樣

　　瑞虎的剎車距離為43.16米的成績屬于正常水平，可以看到瑞虎的制動系統的剎車力度不夠強大，不過發力過程比較均衡，整體g值都維持在-0.8g附近。如果以SUV的標準來看剎車表現符合標準，但我們還是希望廠家能把剎車踏板調“硬”一些，制動系統力度再加大一些。

　　今年上市的2012款瑞虎并沒有改變其外觀，還是延續了之前完成的設計。這個“新外形”是在2010款車型保留下來的，與早期的“RAV4風格”已經有了明顯差異，而隨著國產RAV4的換代，早期模仿的痕跡已經逐漸褪色了。

　　其實從2010款車型開始，瑞虎已經完成了家族風格的轉變，在模仿的框架上做到這樣是比較不容易的。比如車頭已經是典型的奇瑞風格，內飾也不僅是配置和工藝上的提升，能看到在設計上還是下了不少功夫的。即便廠家的人也這樣認為，瑞虎是現在最成熟的車型之一，并且他們認為這款車型正是“青春期”。