汽車獨立懸掛

我壓根就不懂獨立懸掛，這個到底有什么用啊

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高爾夫7 后輪取消四連桿獨立懸掛

今天去4S店，問起店員關于高爾夫7的配置，店員很確定地說高7確定后輪取消四連桿獨立懸掛。然后他接著解釋到雖然取消了獨力懸掛 詳細>>

原來獨立懸掛這么重要的！

博愛東路修路，每天左轉修路的地方去公司，開得再慢都會來自尾部的整車一甩！平時路況好倒沒發現新軒逸有啥問題，現在才知道為啥20萬以上的車為什么 詳細>>

淺談新凱越前后獨立懸掛的優點

說到懸掛，壇子里大多數人都不會太過陌生，無非就是一套彈簧，用來過濾路面顛簸。但其實包括我在內的大多數人，對于獨立懸架和非獨立懸架的優缺點的理 詳細>>

脈沖減震式多連桿獨立懸掛系統，這是什么系統。

剛朋友問了我一個問題，什么叫脈沖減震式多連桿獨立懸掛系統?話說，這系統有什么用��？是不是所有車子都有的？ 詳細>>

淺談新凱越前后獨立懸掛的優點

說到懸掛，壇子里大多數人都不會太過陌生，無非就是一套彈簧，用來過濾路面顛簸。但其實包括我在內的大多數人，對于獨立懸架和非獨立懸架的優缺點的理 詳細>>

景逸X5脈沖減震式多連桿獨立懸掛系統

1、 多連桿懸掛能實現主銷后傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性，同時也保證了直線行駛的穩定 詳細>>

景逸X5脈沖減震式多連桿獨立懸掛系統

[圖] [圖] 1、 多連桿懸掛能實現主銷后傾角的最佳位置，大幅度減少來自路面的前后方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性 詳細>>

都說凱越獨立懸掛是亮點，它好在哪兒？

小弟準備買車，一直關注新凱越，在論壇潛水已久，看來看去還是比較傾向于買新凱越。各方面的配置都還比較齊全，再加上優惠力度比較大，手動經典我 詳細>>

景逸獨立懸掛，舒適，實用

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