2020世界智能汽車大會(huì) 探索智能汽車產(chǎn)業(yè)投融資契機(jī)

12月4日,作為2020世界智能汽車大會(huì)亮點(diǎn)活動(dòng)之一,“夯實(shí)價(jià)值,探索智能汽車產(chǎn)業(yè)投融資契機(jī)暨智能汽車創(chuàng)業(yè)大賽”演精彩開(kāi)幕。現(xiàn)場(chǎng)的路演環(huán)節(jié)架起了投資者和創(chuàng)業(yè)者之間溝通的平臺(tái),創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目集中亮相,項(xiàng)目與資本直接對(duì)話。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),挪威投資局(Invest in Norway)中國(guó)負(fù)責(zé)人武瑊發(fā)表主題演講,IDG亞洲副總經(jīng)理董人毓,雷雨資本總經(jīng)理俞文輝、粵興基金副總裁黃藝文、暴龍資本合伙人謝波、原創(chuàng)資本合伙人陳旨熙、朗信創(chuàng)投管理合伙人林凱亮、零度資本管理合伙人萬(wàn)斌、廣東高企股權(quán)投資基金總經(jīng)理廖思成等作為創(chuàng)業(yè)大賽嘉賓出席。

挪威投資局(Invest in Norway)中國(guó)負(fù)責(zé)人武瑊在主題演講中提到,挪威創(chuàng)新署實(shí)際上是挪威貿(mào)工漁業(yè)部下屬的一個(gè)國(guó)有機(jī)構(gòu),在挪威是一個(gè)基于挪威特殊法律成立的公共公司。主要給挪威企業(yè)提供出海的一些支持,以及幫助一些海外投資人去看挪威的投資機(jī)會(huì)。挪威是全球最早進(jìn)入電動(dòng)車主流市場(chǎng)的一個(gè)國(guó)家,特斯拉的第一代車型是在挪威做的。挪威是現(xiàn)在在新車增量全球排名第一,電動(dòng)車占比是60%以上,而且挪威現(xiàn)在提出的遠(yuǎn)景目標(biāo)是在2025年所有新銷售的汽車全部電氣化。2023年,希望開(kāi)通第一條空中的電動(dòng)飛機(jī)航線。

智能汽車,是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的百年發(fā)展機(jī)遇,作為一個(gè)新生事物,產(chǎn)業(yè)形態(tài)新、行業(yè)跨度大、應(yīng)用范圍廣,它的完善與發(fā)展,更需要社會(huì)各方積極探索、大膽創(chuàng)新,凝聚共識(shí)、形成合力。2020世界智能汽車大會(huì)專門(mén)開(kāi)設(shè)了智能汽車創(chuàng)業(yè)大賽,本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)參與競(jìng)賽路演的8個(gè)項(xiàng)目,涵蓋技術(shù)研發(fā)、智能應(yīng)用、精準(zhǔn)服務(wù)等方面。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的路演講解,評(píng)委問(wèn)答,評(píng)選出8個(gè)項(xiàng)目的最終名次。

廣州引力波信息科技有限公司的智能汽車3D視覺(jué)及AI圖形技術(shù)方案斬獲金獎(jiǎng)第一名。

北京光秒科技有限公司的自動(dòng)駕駛車輛激光雷達(dá)解決方案和廣東數(shù)果科技有限公司的大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)多維分析及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)方案奪得銀獎(jiǎng)分列二三名。

半人馬科技(寧波)集團(tuán)有限公司的智能電致變色調(diào)光玻璃大規(guī)模生產(chǎn)綜合解決方案和廣州蔚景科技股份有限公司的新能源汽車共享充電的領(lǐng)導(dǎo)者共享平臺(tái)斬獲銅獎(jiǎng)分列四五名。

廣州智樂(lè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司的車聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)通信技術(shù)服務(wù)解決方案,氫電中科(廣州)新能源設(shè)備有限公司的汽車氫能源動(dòng)力應(yīng)用解決方案和上海睿泓新能源科技有限公司的新能源出行頭部運(yùn)營(yíng)平臺(tái)獲得優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)。

在隨后的圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),雷雨資本總經(jīng)理俞文輝、原創(chuàng)資本合伙人陳旨熙、朗信創(chuàng)投管理合伙人林凱亮、零度資本管理合伙人萬(wàn)斌圍繞未來(lái)智能汽車的商業(yè)發(fā)展方向與投融資進(jìn)行了深度的交流。嘉賓們認(rèn)為雖然受到疫情影響,但是在智能汽車領(lǐng)域的投融資節(jié)奏沒(méi)有放慢,自動(dòng)駕駛、泛自動(dòng)駕駛周邊硬件,激光雷達(dá),車聯(lián)網(wǎng),汽車語(yǔ)音,相關(guān)元器件等是幾位嘉賓比較關(guān)注的領(lǐng)域。

同時(shí),嘉賓也對(duì)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)給予了發(fā)展建議,指出智慧出行、智能駕駛、資產(chǎn)數(shù)字化,是不可逆的趨勢(shì),希望在這些領(lǐng)域奮斗的創(chuàng)業(yè)者堅(jiān)定信念,在夠?qū)Ｗ⒌那樾蜗?打開(kāi)格局,堅(jiān)持下去,成功就在前方。

面對(duì)智能汽車發(fā)展新趨勢(shì),高新技術(shù)與工業(yè)制造緊密結(jié)合,我們需要更加關(guān)注智能汽車大生態(tài)中的創(chuàng)新模式和創(chuàng)新業(yè)態(tài),在技術(shù)研發(fā)、智能應(yīng)用、精準(zhǔn)服務(wù)等方面,實(shí)現(xiàn)與資本對(duì)接機(jī)會(huì),獲取更多政府項(xiàng)目合作和投融資者的關(guān)注,加速智能汽車的商業(yè)化落地。