二手車(chē)外貿(mào)市場(chǎng)再現(xiàn)“黃金時(shí)代”，新能源標(biāo)簽成銷(xiāo)量王道

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口234.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.9%，超過(guò)日本的202萬(wàn)輛，穩(wěn)居世界第一。二手車(chē)出口量同樣漲幅明顯，從2021年的1.5萬(wàn)輛暴漲至2022年的6.9萬(wàn)輛。這其中，新能源二手車(chē)功不可沒(méi)。

　　行業(yè)增長(zhǎng)的門(mén)道在哪里？外貿(mào)人該如何拿下目標(biāo)市場(chǎng)?跟iPayLinks一起走進(jìn)出海勢(shì)頭正強(qiáng)勁的新能源二手車(chē)出海市場(chǎng)。

　　技術(shù)疊加政策，新能源二手車(chē)出海勢(shì)頭強(qiáng)勁。在廣州，二手車(chē)出海數(shù)據(jù)年年增長(zhǎng)：2021年廣州市二手車(chē)出口1288輛；2022年廣州市二手車(chē)出口4372輛，金額達(dá)10605萬(wàn)美元，比上年增加了10倍；有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)2023年上半年，廣州二手車(chē)出口數(shù)量已達(dá)到4000輛，其中新能源二手車(chē)占比約70%。

　　隨著廣東省被列入第一批開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)地區(qū)名單，配套利好政策頻出，讓二手車(chē)出海搭上“順風(fēng)車(chē)”。新能源乘用車(chē)成為二手車(chē)出海的絕對(duì)主力。今年上半年，包括電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)出口 53.4 萬(wàn)輛，同比大增 160%。隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)性的關(guān)注度增加，新能源車(chē)的市場(chǎng)前景更加廣闊。

　　目前出海勢(shì)頭強(qiáng)勁的新能源二手車(chē)在業(yè)內(nèi)被稱(chēng)為“平行出口車(chē)”，與傳統(tǒng)意義上的二手車(chē)概念大不相同，一般是指將國(guó)內(nèi)的新車(chē)，尤其是新能源新車(chē)以二手車(chē)的形式出口到國(guó)外。由于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)配置高、價(jià)格低，在國(guó)際市場(chǎng)具備一定優(yōu)勢(shì)。“在一些外國(guó)人眼中，開(kāi)中國(guó)的新能源車(chē)是一件很有面子的事情。”目前，我國(guó)二手車(chē)出口地多在中東、中亞、東歐、南美、東南亞等地區(qū)。“新能源”的標(biāo)簽讓中國(guó)車(chē)輛在海外市場(chǎng)議價(jià)能力不斷提升。

　　與此同時(shí)，利好政策頻出也為二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提供了信心和保障：國(guó)務(wù)院常務(wù)工作會(huì)議多次對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)行部署,提出要暢通二手車(chē)循環(huán)、取消二手車(chē)交易不合理的限制；全國(guó)各地也在不斷釋放利好政策。

　　2022年7月，江蘇省出臺(tái)12條措施推動(dòng)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)，其中提到，積極推動(dòng)南京市優(yōu)化二手車(chē)出口服務(wù)監(jiān)管，完善售后服務(wù)等境外營(yíng)銷(xiāo)體系建設(shè)，穩(wěn)步擴(kuò)大二手車(chē)出口規(guī)模，提升二手車(chē)出口質(zhì)量。同年11月，省商務(wù)廳等17部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干舉措的通知》；2023年5月，江蘇再次出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的若干措施》，均提到要穩(wěn)步擴(kuò)大二手車(chē)出口規(guī)模。

　　2023年7月，廣州市商務(wù)局等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《廣州市進(jìn)一步提升二手車(chē)出口便利化促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，明確支持二手車(chē)出口、優(yōu)化出口業(yè)務(wù)流程、便利車(chē)輛轉(zhuǎn)讓過(guò)戶(hù)等。

　　《哈爾濱市支持對(duì)外貿(mào)易發(fā)展若干政策》（2022~2026）支持方向，對(duì)認(rèn)定二手車(chē)出口試點(diǎn)企業(yè)，按照年度二手車(chē)出口數(shù)量，給予每輛車(chē)2500元獎(jiǎng)勵(lì)，每戶(hù)最高獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元。

　　在一些外貿(mào)企業(yè)采取B2B模式出口二手車(chē)的背景下，海外市場(chǎng)的個(gè)人客戶(hù)和小型經(jīng)銷(xiāo)商逐漸嶄露頭角，成為中國(guó)二手車(chē)拓展國(guó)際市場(chǎng)的重要方向。通過(guò)挖掘這部分客戶(hù)，外貿(mào)企業(yè)不僅能夠擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額，還有望獲得更多的長(zhǎng)期合作伙伴。

　　值得注意的是，由于千差萬(wàn)別的法律制度、消費(fèi)習(xí)慣和社區(qū)文化等，我國(guó)二手車(chē)出口貿(mào)易商面臨著海外訂單不穩(wěn)定；小規(guī)模出口國(guó)際物流成本太高；收款賬戶(hù)不安全、匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等難點(diǎn)。對(duì)此，iPayLinks通過(guò)全球范圍內(nèi)本地收款賬戶(hù)及全球收款賬戶(hù)的建立，為外貿(mào)企業(yè)客戶(hù)提供一站式B2B外貿(mào)收付款服務(wù)，外貿(mào)企業(yè)僅需一個(gè)iPayLinks收款賬戶(hù)便可享受快至秒級(jí)的全球收付到賬體驗(yàn)，有效加速資金回籠，提升成單率。