開瑞k60底盤高度多高

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開瑞K60底盤結構解析：開瑞?K60的空載離地間隙是195mm。開瑞K60配備了尺寸為20555R17的輪胎，離地間隙可以達到195mm，開瑞K60是一款好評很多的suv。

不可否認的是從側(cè)面看K60還是有微面的感覺。但和風行SX6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，開瑞的設計師也為K60增加了保證通過性的硬件參數(shù)：195mm的最小離地間隙，21°的最大接近角，23°的最大離去角，比很多城市型SUV都要出色，應付鄉(xiāng)野爛路應該是沒問題的。

自從挖角了不少大牌設計師后，自主品牌的整體設計都有了很大提升，以往這個價位的車哪有什么設計可言，現(xiàn)在也能享受個很有檔次的內(nèi)飾了。開瑞K60也不例外，內(nèi)飾如果只是看上去，不比十幾萬的合資轎車差，只是限于成本，和同行們一樣用料還停留在硬塑料的水平上。

至于底盤，這個級別中除了風行S500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和風行SX6給我留下了很深的印象外，多數(shù)車的底盤還是太過簡單直接，舒適性表現(xiàn)一般。開瑞K60在底盤舒適性方面也沒比同級對手好太多。過濾一些不大的顛簸倒還挺干脆，但遇到復雜些的路況，零碎震動就比較多了，而遇到起伏路，車身起伏也會比較明顯。

總評：開瑞汽車并不是一個很高調(diào)的品牌，但旗下的7座SUV開瑞K60卻已經(jīng)有接近1萬輛的月銷量，甚至比廣告滿天飛的很多乘用車品牌都高，這就已經(jīng)反映出這個品牌的實力不容忽視。其實開瑞是奇瑞在2007年推出的商用車品牌，最近幾年隨著SUV/MPV在國內(nèi)的盛行，開瑞也不斷嘗試向乘用車轉(zhuǎn)型，而K60就是旗下非常成功的車型。現(xiàn)在，2018款開瑞K60也上市了，新車不僅設計更時尚，還有更多配置的增加，競爭力變的更強。在追求性價比的路上，開瑞越走越寬。

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