怠速時的混合氣(氣缸列1)過稀

怠速時的稀混合氣主要是由于以下原因:1。噴油器堵塞；2.過量進氣；3.排氣管泄漏；4.油氣分離器廢氣閥皮軟老化，開裂泄漏。氣缸組1怠速時稀薄系統(tǒng)的含義，也就是說，一組發(fā)動機的空氣-燃料混合物是稀薄的。當混合物太稀時，應檢測以下幾點:1 .噴油器的霧化；2.檢查電控系統(tǒng)；3.發(fā)動機進氣壓力傳感器是否有故障；4.進氣管漏水了嗎？要促成這種情況，需要去4S店或者汽修店找專業(yè)人士解決。汽車噴油器是一個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，引起吸力，針閥被吸起打開噴嘴孔。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，經(jīng)過發(fā)展變化變成霧狀，有利于充分燃燒。噴油角度和霧化不良會影響以下問題:1。發(fā)動機在怠速、加速或滿載時工作不良，會降低發(fā)動機功率；2.油耗增加；

3、排放污染添加； 4、嚴重時甚至使發(fā)動機無法工作。 由于汽車在駕駛一段時間后，就會星辰沉積物，特別是處于低速和怠速狀態(tài)，會加劇沉積物的通過發(fā)展變化而成，假如并不是立刻清理，就十分容易堵塞噴油嘴。