發動機的兩大機構五大系統的組成

發動機的兩大機構包括曲柄連桿機構和配氣機構。曲柄連桿機構的功能和組成

(1)曲柄連桿機構的作用是提供一個燃燒的場所，將燃料燃燒后活塞頂部氣體的膨脹壓力轉化為曲軸轉動的扭矩，持續輸出動力。三大功能:將氣體壓力轉化為曲軸扭矩；將活塞的往復運動變為曲軸的旋轉運動；作用在活塞頂部的燃燒力轉化為曲軸的扭矩，向工作機械輸出機械能。

②曲柄連桿機構組成 曲柄連桿機構主要包括機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部分。機體組：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、缸套及油底殼；活塞連桿組：活塞、活塞環、活塞銷、連桿；曲軸飛輪組：曲軸、飛輪、扭轉減振器、平衡軸。

配氣機構的功能和組成

(1)配氣機構的作用:配氣機構的作用是根據發動機各缸內工作循環和點火順序的要求，定時開啟和關閉各缸的進、排氣閥，使新鮮充氣能及時進入氣缸，使廢氣能及時排出氣缸；在壓縮和膨脹沖程期間，確保燃燒室的密封。新鮮充氣是汽油和汽油發動機的空氣體以及柴油發動機的純空氣體的混合物。②配氣機構可分為閥組和氣門傳動組兩部分。閥門組:閥門、閥門相關零件。氣門驅動總成:從正時齒輪到氣門驅動的所有零件。它的組成因配氣機構的類型而異。它的作用是驅動閥門定時啟閉。主要包括進氣門、排氣門、搖臂、氣門間隙調節器、凸輪軸和凸輪軸正時齒輪等。

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