凱美瑞混合動(dòng)力工作原理講解視頻

2024-09-27 15:50:07 作者:資訊小編

據(jù)小編報(bào)道,很多朋友對(duì)汽車中的一些汽車問(wèn)題了解不多。經(jīng)常有小伙伴問(wèn)起小編:凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混合動(dòng)力的工作原理如下:小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,你可以參考一下,也許可以少走一些彎路。

豐田凱美瑞混合動(dòng)力汽車的工作原理是串并聯(lián),是混合動(dòng)力汽車的各種傳動(dòng)系統(tǒng)之一。

根據(jù)IEC對(duì)混合動(dòng)力汽車的定義,它是一種使用兩種或兩種以上儲(chǔ)能裝置、轉(zhuǎn)換器或能源作為驅(qū)動(dòng)能量,并能有效降低油耗的汽車。

根據(jù)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的不同結(jié)構(gòu),我們可以將混合動(dòng)力汽車分為串聯(lián)混合動(dòng)力汽車、并聯(lián)混合動(dòng)力汽車、并聯(lián)混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力混合動(dòng)力汽車。

凱美瑞的混動(dòng)模式是并行的,豐田雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的混動(dòng)模式也是并行的。

在混合動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)中,電機(jī)MG1和發(fā)動(dòng)機(jī)需要通過(guò)行星機(jī)構(gòu)進(jìn)行速度耦合,速度耦合后需要與電機(jī)MG1進(jìn)行扭矩耦合。通過(guò)速度合成實(shí)現(xiàn)電機(jī)MG2對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速相互獨(dú)立,實(shí)現(xiàn)E-CVT的功能。

混合動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)具有并聯(lián)和串聯(lián)動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),可以完成速度耦合和扭矩耦合。同時(shí),具有速度合成和扭矩疊加功能,可有多種工作模式,可在模式間靈活切換。

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