汽車顯示充電系統(tǒng)故障怎么處理

汽車充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障如何解決？當然，有必要檢查充電系統(tǒng)。讓我們在下面的小編和大家分享一下汽車充電系統(tǒng)的檢查步驟。希望對你有用。

1.檢查發(fā)電機傳動帶和電線的連接狀態(tài)。如果傳動帶老化、表面碳化、張力過松等。，會導致傳動帶打滑，發(fā)出異常噪音，導致發(fā)電機失去轉動。如果軸承損壞，會導致發(fā)電機失去轉動，產(chǎn)生運行噪音。嚴重時會造成轉子與定子接觸摩擦，導致發(fā)電機嚴重發(fā)熱，導致充電系統(tǒng)故障。

2. 打開點火開關，不啟動發(fā)動機，如果充電指示燈不亮，則拔下發(fā)電機的線束插頭。 用試燈一端搭鐵，另一端測量發(fā)電機“L”端，如果這時能夠使充電指示燈亮，可以判斷發(fā)電機有故障；如果充電指示燈仍舊不亮，證明充電指示燈線路有斷路或燈泡損壞。應按照充電系統(tǒng)的電路圖檢查充電指示燈線路以及檢查儀表板內的充電指示燈燈泡。 3. 檢查充電指示燈情況 打開點火開關，不啟動發(fā)動機，在充電指示燈亮時，拔下發(fā)電機的線束插頭，充電指示燈應熄滅，測量插頭的“L”端的電壓應為蓄電池電壓。如果充電指示燈不熄滅，可以判斷是其線路有搭鐵故障。應按照充電系統(tǒng)的電路圖檢查充電指示燈線路，排除線路搭鐵故障。 4. 在充電指示燈能夠亮的情況下，啟動發(fā)動機中速運行，充電指示燈應熄滅。如果不能熄滅，而拔下發(fā)電機插頭后燈才熄滅，可以判斷發(fā)電機有故障，檢修或更換發(fā)電機。 5. 在關閉點火開關時，檢查并記錄蓄電池電壓。然后連接發(fā)電機插頭，中速運行發(fā)動機，測量電壓應高于啟動前的電壓，在13.8V左右。如果所測電壓低于啟動前的電壓或高于14.5V，可以判斷發(fā)電機故障。

6.測量發(fā)電機外殼與蓄電池負極之間的電壓，不應超過0.5V，超過0.5V時，檢查蓄電池負極與發(fā)動機接地線，確保連接可靠，去除接觸點電阻，緊固所有接頭。7.測量電池正極和發(fā)電機輸出端之間的電壓，不應超過0.5V，如果超過0.5V，檢查電池正極和發(fā)電機輸出端之間的線路，確保連接可靠，去除接觸點的電阻，并緊固所有連接器。