點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響

點(diǎn)火提前角是多少？發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能有很大的影響。提前點(diǎn)火是指火花塞在活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)之前跳動(dòng)，點(diǎn)燃燃燒室中的可燃混合物。從點(diǎn)火時(shí)間到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)的時(shí)間，曲軸在此期間旋轉(zhuǎn)的角度稱(chēng)為點(diǎn)火提前角。能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性的點(diǎn)火提前角稱(chēng)為最佳點(diǎn)火提前角。點(diǎn)火提前角對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響點(diǎn)火提前角過(guò)大的影響如果點(diǎn)火提前角過(guò)大，當(dāng)活塞還在向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體壓力已經(jīng)達(dá)到很大的值，活塞受到迎面而來(lái)的反向壓力，壓縮沖程的負(fù)功增大，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，有時(shí)甚至?xí)斐汕S反轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。而且，點(diǎn)火提前角過(guò)大也容易發(fā)生異常燃燒-爆燃。

點(diǎn)火提前角過(guò)大，汽缸壓力升高過(guò)快，消耗的壓縮功增加，同樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率下降，并使發(fā)生爆燃的可能性增加。③對(duì)應(yīng)一定工況，都有一發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大，油耗率最低的點(diǎn)火提前角，稱(chēng)為最佳點(diǎn)火提前角，在此點(diǎn)火提前角下，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程最理想。

點(diǎn)火角過(guò)小的影響

如果點(diǎn)火提前角過(guò)小，混合氣的燃燒將在逐漸增大的容積內(nèi)進(jìn)行，從而使最大燃燒壓力降低，補(bǔ)燃增加，熱損失增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。如果點(diǎn)火提前角過(guò)小，燃燒過(guò)程將在氣缸容積膨脹的過(guò)程中進(jìn)行，這將增加熱氣與氣缸壁的接觸面積，增加傳遞給冷卻水的熱量，增加熱損失。同時(shí)，最大燃燒壓力降低，氣體膨脹功降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率下降，油耗增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)點(diǎn)火提前角的影響混合氣體從點(diǎn)火、燃燒到燃盡有一個(gè)時(shí)間過(guò)程，最佳點(diǎn)火提前角的作用是使活塞下行沖程中氣體膨脹趨勢(shì)最大的截面在各種工況下工作。這具有最高的效率、最低的振動(dòng)和最低的溫升。影響點(diǎn)火提前的最大因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的增加，轉(zhuǎn)同一個(gè)角度的時(shí)間變短，只有提前角度較大時(shí)才能得到相應(yīng)的提前時(shí)間。因此，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，有必要增加點(diǎn)火提前角。

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