發(fā)動機(jī)啟動時(shí)聲音大怎么回事

我相信經(jīng)常開車的人有時(shí)候會遇到冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音大的問題。是嚴(yán)重的過錯(cuò)嗎？別擔(dān)心，讓我們看看專家是如何給我們答案的。

現(xiàn)象一:發(fā)動機(jī)冷啟動聲音大，熱的時(shí)候聲音很低。

專家指出，如果冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音較大，一分鐘后往往會安靜，熱啟動時(shí)聲音很低，這是正常現(xiàn)象。因?yàn)橥＼嚭螅l(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油會自動流回油底殼。第二天開始變冷時(shí)，機(jī)油將從油底殼慢慢流回氣缸蓋附近。如果是熱啟動，機(jī)油已經(jīng)到位，潤滑密封良好，聲音自然會低。

因此，冷啟動聲音會很大，但持續(xù)時(shí)間不會很長，最多2分鐘。如果發(fā)動機(jī)長時(shí)間轟鳴，應(yīng)盡快到維修站檢查。現(xiàn)象一:冷啟動發(fā)動機(jī)吱吱嘎嘎的聲音。

如果發(fā)動機(jī)在冷啟動時(shí)聲音很大并發(fā)出嘎吱聲，則檢查機(jī)油的使用情況。如果使用劣質(zhì)汽油，還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳增加，發(fā)動機(jī)噪音增大。

如果發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共振，也會使發(fā)動機(jī)發(fā)出噪音。吱嘎聲應(yīng)為水泵皮帶或發(fā)動機(jī)皮帶老化后打滑，或水泵葉輪、水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承因缺乏潤滑而磨損而產(chǎn)生的異常噪音。也可能是發(fā)動機(jī)抖動較大時(shí)，發(fā)動機(jī)爪與支架摩擦造成的。逐項(xiàng)檢查這些項(xiàng)目，找出原因。對于一個(gè)故障來說，找出原因是非常重要的，因?yàn)槿绻收系脑蚝臀恢枚ㄎ徽_，就相當(dāng)于故障已經(jīng)解決了一大半，所以我們不能忽視找出發(fā)動機(jī)啟動聲音的主要原因的重要性。

發(fā)動機(jī)起動響亮故障的判斷

想聽發(fā)動機(jī)的聲音，一定要找個(gè)安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車隔音效果非常理想。如果不看發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表，就不知道車著火了，所以可能會打開鑰匙，再次點(diǎn)火。大致按照以下步驟聽發(fā)動機(jī):

1.發(fā)動機(jī)起動過程中，起動電機(jī)不應(yīng)有異響，否則應(yīng)是起動機(jī)故障或皮帶過緊引起，發(fā)動機(jī)怠速“異響”甚至無異響；怠速穩(wěn)定在850轉(zhuǎn)/分左右。

2．輕踩油門，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個(gè)別車型在某個(gè)固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象，即整個(gè)車身出現(xiàn)抖動，過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過最高功率點(diǎn)轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。

3.快速踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)功率增加的聲音應(yīng)平穩(wěn)，無停滯；仔細(xì)辨別每個(gè)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的聲音。噪音的主要來源有:閥門聲音，如果很大，就有頂起閥門的嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動的聲音，如果大，可能是皮帶與身體之間的摩擦；如果發(fā)動機(jī)發(fā)出的其他摩擦聲掩蓋了突然的聲音，那就值得懷疑了。

4.找一個(gè)合適的地方，根據(jù)復(fù)合路況駕駛車輛5-10分鐘。停止后，怠速應(yīng)保持穩(wěn)定在原來的怠速，聲音應(yīng)與以前相同。

5.打開發(fā)動機(jī)蓋，聽發(fā)動機(jī)兩側(cè)的聲音，同時(shí)用手移動油門控制筏，按照上面提到的要點(diǎn)仔細(xì)聽發(fā)動機(jī)的聲音。

聽發(fā)動機(jī)聲音，找出發(fā)動機(jī)問題。

時(shí)間長了，如果車有奇怪的聲音，我自己也能感覺到。我們可以從這些聲音來判斷這輛車出了什么問題。我準(zhǔn)備花幾天時(shí)間完成《小型汽車故障簡易識別系列》，希望能給開車的朋友一點(diǎn)幫助。

以下都是從各地學(xué)到的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。可能有不正確的地方或者需要你補(bǔ)充的地方。請給我指出來并分享。

發(fā)動機(jī)的聲音，發(fā)動機(jī)出問題的時(shí)候有很多種聲音，這里就不詳細(xì)列舉了，只是幾個(gè)主要癥狀。

1.踩油門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動力不足，發(fā)動機(jī)歇斯底里。最有可能的時(shí)間是發(fā)動機(jī)熱、冷或缺油的時(shí)候。當(dāng)然，小排量發(fā)動機(jī)加速過猛也可能出現(xiàn)。這里我只說普通排量發(fā)動機(jī)比如1。超過5個(gè)。產(chǎn)生此類問題的原因可分為，空濾清器、火花塞、點(diǎn)火絲、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。檢查空濾清器，是否臟污，火花塞是否老舊，是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否準(zhǔn)備好，汽油是否清潔，如油路有水。并檢查油泵、化油器等。2.開車時(shí)，加速正常，點(diǎn)火可能正常，但如果勻速行駛，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，但轉(zhuǎn)速還是提不起來。檢查冷卻液，機(jī)油壓力過高或過低，檢查機(jī)油壓力表，點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置可能有問題，也可能導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥堵塞。3.發(fā)動機(jī)發(fā)出咝咝聲，就像蒸汽或/一般聽到這個(gè)聲音后，發(fā)動機(jī)會很快失去動力。也許發(fā)動機(jī)過熱了。檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管道泄漏或破裂。

4.加速時(shí)發(fā)動機(jī)會呼呼作響，或者減速時(shí)也會出現(xiàn)。總之，隨著RPM的變化，聲音大小也會發(fā)生變化。可能是動力轉(zhuǎn)向油不足，充滿油。發(fā)電機(jī)可能損壞。動力轉(zhuǎn)向泵和水泵的問題都會產(chǎn)生類似的噪音。

5.排氣管里傳出很大的噪音，很煩人。有時(shí)類似的聲音會從前面部分發(fā)出。主要問題是排氣系統(tǒng)。檢查排氣管是否破裂。

6.當(dāng)發(fā)動機(jī)變速時(shí)，它會發(fā)出咔嗒聲，好像有什么東西在拍金屬。加速行駛時(shí)，可能聽不到，可能是缸閥引起的，可以換調(diào)節(jié)閥。缺油，缺油也可能會引起類似的問題，而且機(jī)油壓力比較低，所以檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。

7.當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，你會聽到排氣管里發(fā)出砰、砰的聲音。聲音可能不是很大，行駛時(shí)汽車也不會出現(xiàn)異常，油耗也會增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。

8.發(fā)動機(jī)有踢的聲音，像鉛筆敲桌子的聲音。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，聲音會增加。可能的原因:發(fā)動機(jī)內(nèi)部有灰塵。建議更換發(fā)動機(jī)機(jī)油，過濾和清洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。

9.行駛中可能沒有問題，加速時(shí)會有咔噠聲。建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置。發(fā)動機(jī)可能過熱，發(fā)動機(jī)可能積碳，機(jī)油不好，需要高級機(jī)油。

10、尖銳的噪音類似吱。。。。。。。吱。。。。。等等。真煩人。我是從遠(yuǎn)處聽到的，尤其是開空的時(shí)候。更涼爽，減速時(shí)更明顯。可能是，傳動帶打滑，方向打得太厲害，達(dá)到極限。皮帶太松，可以通過拉緊皮帶來解決。11.在低速行駛或者加油的時(shí)候，發(fā)動機(jī)下面會有克倫克一樣的聲音，尤其是天氣寒冷的時(shí)候。建議抬起車架，檢查排氣管和地面之間是否有隔熱板。可能是隔熱板老化引起的，可以通過更換或拆卸來解決。