汽車空調(diào)壓縮機故障維修方法

汽車空壓縮機是汽車空調(diào)制系統(tǒng)的運動部件，也可以說是汽車空調(diào)制的心臟，起著非常重要的作用。因此，壓縮機的大修量最大。壓縮機常見故障有堵塞、泄漏、壓縮機運行不良、異常噪音過大四種。這里小編介紹一下這些汽車空壓縮機的維修檢測方法。1.汽車壓縮機卡住了。

就是壓縮機卡住了不能轉動。

卡鉆的原因通常是潤滑不良或沒有潤滑。如果離合器或傳動皮帶打滑，通常是在排除離合器和傳動皮帶故障后，壓縮機卡住造成的。

2.汽車空調(diào)節(jié)器壓縮機泄漏

泄漏也是壓縮機的常見故障。壓縮機泄漏有兩種情況:漏油和漏氣，有輕微泄漏，只有制冷劑泄漏；在嚴重情況下，制冷劑和制冷機油都會泄漏。如果壓縮機氣缸體出現(xiàn)裂紋導致泄漏，應更換壓縮機。

3.汽車壓縮機運轉不良。

壓縮機運轉不良，壓縮產(chǎn)生溫度較高的蒸汽。這種往復循環(huán)會使冷凍機油燒焦，導致壓縮機報廢。

4.汽車壓縮機異常噪音空調(diào)節(jié)器

主要是離合器接合時打滑或傳動皮帶松脫或磨損所致。傳動帶軸承潤滑不良也會導致異常噪音。

壓縮機外部泄漏的檢查方法

1、檢漏儀檢漏

電子檢漏儀是一種應用廣泛的設備。電子檢漏儀的工作原理是內(nèi)部有一對電極，陽極由鉑制成。當制冷劑在兩極之間流動時，兩極之間的電流會增加，這可以作為檢測制冷系統(tǒng)泄漏的信號。

2.壓力泄漏檢測

采用的方法是給制冷系統(tǒng)充人空氣，然后用肥皂水檢查是否泄漏。如果有泄漏，肥皂泡會出現(xiàn)在泄漏處。這也是一種傳統(tǒng)有效的檢測方法。

在壓力下測試泄漏時，首先應正確連接歧管。將軟管正確連接到壓縮機的高壓和低壓維護閥后，打開高壓和低壓維護閥，并用干燥氮氣填充系統(tǒng)。

壓力在1. 5MPa左右。當系統(tǒng)達到規(guī)定壓力后，用肥皂液涂抹在系統(tǒng)各個連接處和焊接處，仔細觀察有無泄漏。泄漏大的地方有微小的聲音，并出現(xiàn)大的泡沫；泄漏小的地方，則間斷出現(xiàn)小的泡沫，所以檢漏必須仔細，并反復檢查幾次。 發(fā)現(xiàn)滲漏處要應作出記號并及時加以修復，然后再去試其他接頭處，直到滲漏徹底消除。

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