1.8l和1.5l油耗對(duì)比

有朋友跟的小編討論汽車的問(wèn)題，然后問(wèn)1.5l和1.8l的油耗差？下面就讓我們?cè)谛【庪S便分享一下你的看法。感興趣的朋友可以發(fā)現(xiàn)它可能對(duì)你有幫助。好了，廢話少說(shuō)。讓我們言歸正傳。

1.8L更費(fèi)油。

也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。排量越小，越省油。但這種說(shuō)法不一定是絕對(duì)的，還要看發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)年齡是否是當(dāng)代產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機(jī)采用什么樣的技術(shù)，熱效率如何。一些日本汽車制造商的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油，動(dòng)力強(qiáng)勁。

增加自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方式除了增加排氣量外，還可以增加壓縮比，但是如果壓縮比過(guò)高，很容易爆震，為了避免爆震，就要加更高辛烷值的汽油，而加更高標(biāo)號(hào)的汽油無(wú)疑會(huì)增加小伙伴的開支。汽車制造商已經(jīng)通過(guò)各種技術(shù)盡最大努力防止發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)爆震的可能性。例如，安裝在氣缸體上的爆震傳感器可以檢測(cè)氣缸體中的爆震，并將該信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。然后電腦會(huì)做出反應(yīng)，消除氣缸內(nèi)的爆震，比如點(diǎn)火提前角，但點(diǎn)火提前角會(huì)降低驅(qū)動(dòng)力。降低爆震的另一種方法是降低燃燒室的溫度，通過(guò)在氣缸蓋中集成更多的防凍通道來(lái)降低燃燒室的溫度。

如何啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗也取決于匹配的變速箱、汽車的維修質(zhì)量和行駛的路況。與油耗相關(guān)的因素很多。