豐田威馳有沒有自動落鎖功能

2024-09-29 01:10:05 作者:資訊小編

【故障現象】一輛2003款一汽豐田Vios轎車,續航里程2萬公里。車主反映,之前車輛啟動后,門鎖會自動上鎖,但現在不可能自動鎖門,而中央控制器可以正常開門鎖門。

【故障分析】首先,測試中控功能。如果正常,遙控器可以正常開門,確保門鎖系統沒有故障。路試時發現車速超過20km/h時,門鎖不會自動上鎖,判定自動上鎖功能無效。根據Vios的維修數據,門鎖的自動上鎖是由中控進行的。中控由車身防盜電腦輸入。車身防盜計算機接收來自儀表的車速信號。當車速超過20公里/小時時,發出門鎖信號。儀表通過車速傳感器接收到車速信號后,驅動車速表,經調制后發送給發動機電腦和防盜電腦。

根據這一原理來看,如果中控正常,而車速過20碼后,不能自動落鎖,說明防盜電腦沒有接到車速信號。由于儀表車速指示正常,說明車速傳感器沒有問題,儀表可以接到車速信號,但不知道發動機電腦和防盜電腦能否接到車速信號。 連接X-431,讀取發動機數據流,果然發現車速數據為0,而其他數據正常。說明發動機電腦沒有接到車速信號。讀取發動機故障碼,顯示P0500:車速傳感器故障。清除故障碼,故障仍然存在,說明發動機控制單元正常。 拔下儀表線束連接插頭C8和發動機控制單元線束連接插頭E4,測量插頭C8的14#和插頭E4的9#之間的電阻,低于1Ω,這表明插頭C8的第14腳與插頭E4的第9腳之間的紫/白色線路與儀表板接線盒之間的連接完好。 取下車身防盜警告單元插頭,用萬用表測量9#針腳與儀表14#之間,線路導通,說明防盜警告單元與儀表連接也良好。 由于發動機和防盜警告單元均不能接到車速信號,而線路又正常,故障點應該在儀表和儀表插頭上。 插上儀表插頭,用萬用表測量插頭14#腳與儀表線路板針腳,發現不通,說明插頭連接不良。將儀表插頭用尖銳物處理,直到測量導通。 裝回所有元件,試車,門鎖在車速超過20km/h時就自動上鎖,用X-431讀取發動機系統故障碼,沒有故障碼儲存,確定故障排除。車速信號電路圖如圖。

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