汽車(chē)熄火風(fēng)扇轉(zhuǎn)了一夜費(fèi)電嗎

很多人都在咨詢(xún)車(chē)子的各種事宜，有一個(gè)粉絲問(wèn):車(chē)子熄火的風(fēng)扇已經(jīng)開(kāi)了一晚上了。想了解的話(huà)，我們來(lái)看看的小編介紹，希望能給大家?guī)?lái)一些幫助。如果熄火后風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是水溫傳感器故障或風(fēng)扇繼電器故障。

大多數(shù)汽車(chē)基本上使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠防凍液持續(xù)循環(huán)，帶走多余的熱量。

防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，另一個(gè)是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，還沒(méi)有達(dá)到正常工作溫度。此時(shí)防凍液是小循環(huán)的，這樣防凍液就不會(huì)通過(guò)散熱器水箱散熱，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，防凍液會(huì)大量循環(huán)。此時(shí)，防凍液需要通過(guò)散熱器水箱散熱。

散熱器水箱在車(chē)的前面，散熱器水箱后面有一個(gè)電子風(fēng)扇。風(fēng)扇工作時(shí)向內(nèi)吸入空氣，可以加快通過(guò)散熱器水箱的氣流，幫助散熱器散熱。

汽車(chē)剛跑完長(zhǎng)途或高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液的溫度較高。此時(shí)，汽車(chē)關(guān)閉后，冷卻風(fēng)扇仍會(huì)運(yùn)行一段時(shí)間，這是正常的。

如果風(fēng)扇的繼電器壞了或者水溫傳感器好了，風(fēng)扇就會(huì)一直運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)，騎手可以拔掉風(fēng)扇繼電器，這樣風(fēng)扇就不會(huì)工作了。

大部分粉絲一直在跑，基本上是因?yàn)槔^電器準(zhǔn)備好了，騎手可以通過(guò)更換繼電器來(lái)解決。