電控懸架系統(tǒng)故障診斷與維修

2024-09-29 11:40:09 作者:資訊小編

車輛“傾斜”故障檢查

汽車起步加速時(shí),前后軸的負(fù)荷會(huì)發(fā)生變化,指示燈S、M、F都要點(diǎn)亮,說明懸架的剛度和高度屬于較強(qiáng)的水平,否則會(huì)出現(xiàn)“后向”故障,即車后下沉,車前抬起,影響乘坐舒適性。

檢查車速傳感器的電路,即懸架電子控制單元的SPD端子到車速傳感器接地的電路是否正常。如果電路正常,用萬用表將SPD、端子和GND端子之間的電路導(dǎo)通四次,電壓在0 ~ 6V之間變化。如果異常,則表明車速傳感器有故障,需要更換。

檢查懸架電子控制單元、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元和節(jié)氣門位置傳感器之間的電路是否正常。如果電路正常,打開點(diǎn)火開關(guān),逐漸踩下油門踏板,懸架ECU中L1和GND之間的電壓變化應(yīng)為0↓→5V,L2和GND之間的電壓應(yīng)為5V↓→0↓→5V,L3和GND之間的電壓應(yīng)為5V↓→0。如果出現(xiàn)異常,檢查節(jié)氣門位置傳感器輸出端子之間的電阻值以及發(fā)動(dòng)機(jī)懸架電子控制單元是否正常。如果上述檢查正常,則表明懸架電子控制單元有故障,應(yīng)修理或更換。

車輛“側(cè)傾”故障的診斷

當(dāng)汽車以40 km/h的速度行駛并突然轉(zhuǎn)彎時(shí),無論懸架控制模式選擇開關(guān)處于“NORM”還是“SPORT”位置,所有指示燈S、M、F都應(yīng)點(diǎn)亮,表示懸架剛度高度處于“強(qiáng)水平”,否則會(huì)出現(xiàn)“側(cè)傾”和“頭部擺動(dòng)”故障,影響穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

首先檢查車速傳感器的電路,與上面“車輛傾斜故障檢查”中的方法相同。

檢查轉(zhuǎn)向傳感器和懸架電子控制單元之間的連接線是否正常。如果線路正常,打開點(diǎn)火開關(guān),檢查懸架電子控制單元中的Vs和GND端子之間的電壓應(yīng)為3.5 ~ 4.2 V,如果Vs和GND之間的電壓異常,則表明懸架電子控制單元有故障,應(yīng)修理或更換。緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),檢查SS1端子和GND端子之間的電壓以及SS2端子和GND端子之間的電壓。兩個(gè)電壓應(yīng)在5到0伏之間反復(fù)變化..如果SS1、GND和and SS2之間的電壓異常,則表明轉(zhuǎn)向傳感器有故障,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。

汽車“點(diǎn)頭”故障的診斷

當(dāng)汽車以60 km/h的速度行駛并使用緊急制動(dòng)時(shí),無論懸架控制模式選擇開關(guān)處于“NORM”還是“SPORT”位置,所有指示燈S、M、F都應(yīng)點(diǎn)亮,表示懸架的剛度和高度處于“強(qiáng)水平”,否則會(huì)出現(xiàn)“點(diǎn)頭”故障,影響乘坐舒適性。

首先檢查車速傳感器的電路,與上面“車輛傾斜故障檢查”中的方法相同。

檢查制動(dòng)燈開關(guān)、制動(dòng)燈和懸架電子控制單元之間的連接是否正常。如果電路正常,制動(dòng)踏板未踩下時(shí),懸架電子控制單元上STP和GND之間的電壓為OV,制動(dòng)踏板踩下時(shí),STP和GND之間的電壓為12V。如果電壓異常,制動(dòng)燈開關(guān)有故障,應(yīng)該更換。如果電壓正常,需要修理或更換懸架電子控制單元。

汽車“高速失控”的故障診斷

當(dāng)車輛從100 km/h逐漸加速到120 km/h時(shí),懸架控制模式選擇開關(guān)處于“NORM”位置,懸架阻尼力應(yīng)變?yōu)椤爸械人健保瑒t指示燈S、M應(yīng)亮,但F燈不會(huì)。否則,檢查車速傳感器的電路是否正常(檢查方法與上述“車輛傾斜故障檢查”中的檢查方法相同)。如果正常,則表明懸架電子控制單元有故障。

汽車自動(dòng)換擋過程中“后傾”的故障診斷

一輛裝有自動(dòng)變速器的汽車在掛檔起步時(shí),無論選檔桿開關(guān)處于“NORM”還是“SPORT”位置,指示燈S、M、F都應(yīng)點(diǎn)亮,表示懸架的剛度和高度處于“強(qiáng)水平”,否則汽車會(huì)后仰。

首先檢查車速傳感器的電路,與上面“車輛傾斜故障檢查”中的方法相同。

檢查空起動(dòng)開關(guān)和懸架電子控制單元之間的連接是否正常。如果正常,打開點(diǎn)火開關(guān)。當(dāng)換檔桿處于“N”或“P”位置時(shí),懸架電子控制單元上的NTR和GND端子之間的電壓為0 V。當(dāng)換檔桿處于任何其他位置時(shí),NTR和GND之間的電壓為12V。

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