日系和德系發(fā)動(dòng)機(jī)壽命35萬(wàn)

哈，又到了你和朋友分享知識(shí)的時(shí)候了。最近，很多騎手都在問(wèn)小編日系和德系發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。靜靜看完這篇文章就能找到答案。讓我們通過(guò)小編了解一下吧！日本汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以使用30萬(wàn)公里。不過(guò)德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)后期可能會(huì)有一些滲漏，但大部分日系車(chē)后期不會(huì)有滲漏。

德國(guó)汽車(chē)的大部分發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都配備了渦輪增壓技術(shù)。當(dāng)然，德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)溫度和壓力都比較高。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有一些橡膠密封件，這些橡膠密封件長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫高壓環(huán)境下，密封性能會(huì)降低，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏。

解決發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏也很簡(jiǎn)單，只需更換老化的橡膠密封件即可。

經(jīng)常泄漏的零件有機(jī)油散熱器密封圈、氣門(mén)室蓋墊片等。

大部分日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上不能使用渦輪增壓技術(shù)，日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的極限轉(zhuǎn)速也不一定很高。當(dāng)然，日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)漏油。

日系車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)也是相當(dāng)便宜的，因?yàn)槿障弟?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)只需要使用大部分的機(jī)油。

大多數(shù)德國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的修理和維護(hù)都相當(dāng)昂貴。由于大部分德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都配備了渦輪增壓技術(shù)，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求比較高。