變速箱的三大分類介紹 變速箱類型有哪些

生活中，提到變速箱，很多人會想到自動變速箱、手動變速箱等等。那么，你知道變速箱是怎么分類的嗎？其實按照不同的分類方法，變速箱的類型也是不同的。以下是變速箱的三種分類方法。讓我們來看看！

類別1:改變傳動比模式

根據(jù)傳動比的變化，變速箱類型可分為有級式、無級式和集成式三種：

1.有級傳動：有幾種可選的固定傳動比，采用齒輪傳動。又可分為齒輪軸固定的常規(guī)齒輪傳動和部分齒輪和行星齒輪軸轉(zhuǎn)動的行星齒輪傳動兩種；

2.無級變速：傳動比可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，常見的有液壓、機械、電動；

3.集成傳動：通過分級傳動和非分級傳動，傳動比可以在最大和最小范圍之間的幾個區(qū)段內(nèi)變化，而無需分級。

類別2:變速箱運行模式

MT、AT、AMT、DCT或DSG、CVT等。我相信你會經(jīng)常見到他們。變速箱的類型，如果按照運行方式分為手動變速箱(MT)和自動變速箱，而自動變速箱又可以分為AT、AMT、DCT(俗稱DSG)、CVT等MT是手動變速器，也叫手動擋。

AT是普通的自動變速器，或者是帶自動手動控制功能的普通自動變速器。AMT的意思是機械自動變速器。意思是DCT動力換擋。也就是CVT無級變速器，其實就是無數(shù)次的變速。

類別3:傳動軸的數(shù)量

按傳動軸數(shù)量可分為兩軸式和三軸式。雙軸式的特點是有兩個軸：輸入軸I和輸出軸II，兩個軸相互平行。動力從輸入軸輸入，經(jīng)一對齒輪傳遞，直接從輸出軸輸出。什么是三軸型？輸入軸，也稱為一軸。中間軸，也稱為中間軸。輸出軸，也叫二軸或主軸，有些地方也叫運轉(zhuǎn)軸。

根據(jù)變速箱的分類方法不同，變速箱的類型也有很大的不同。目前有三種分類方法，按照“傳動比的變化方式、變速箱的運行方式、傳動軸的數(shù)量”進行分類。其中，變速箱運行模式的分類是流傳最廣的，相信大家應該都聽說過。

以上三類變速箱介紹了變速箱的相關(guān)內(nèi)容。