變速箱機電單元為什么會壞?更換機電單元算大修嗎

2024-10-30 12:48:02 作者:資訊小編

現(xiàn)在所有的自動變速箱都離不開機電單元的控制。機電單元是自動變速箱的重要組成部分,但也是整個變速箱中最脆弱的部分。那么,變速箱的機電單元為什么會壞呢?大家都清楚了吧?讓我們來為你回答這個問題。

為什么變速箱機電單元壞了?

變速箱機電單元易受高溫影響,輸電線路的工作環(huán)境往往溫度較高,因此變速箱機電單元是故障的“重災區(qū)”。尤其是干式雙離合變速箱,因為沒有太多的變速箱油進行冷卻,所以在激烈行駛時干式雙離合變速箱內(nèi)的溫度會非常高。溫度過高會大大降低變速箱內(nèi)各種電子元件的壽命。一般來說,變速箱機電單元的損壞只能通過整體更換來解決,平時避免激烈駕駛可以緩解機電單元的老化速度。

更換機電單元是大修嗎?

可以,但是更換機電單元并不難,更換后對變速箱的使用影響也不大。更換機電單元時,需要整體拆卸變速箱。只要把變速箱拆開維修,就可以算是大修了。機電單元的損壞和變速箱溫度高有很大關系。激烈行駛時,離合器片或液力變矩器內(nèi)部的溫度會很高,高溫會導致電控單元故障。出現(xiàn)故障時,只能通過更換新單元來解決問題。

齒輪箱機電單元的功能

齒輪箱機電單元是齒輪箱的控制中心。變速箱機電單元的輸入電路接收傳感器等器件輸入的信號,然后對信號進行濾波、放大,再轉換成電信號驅(qū)動被控電磁閥工作。變速箱的機電單元還可以控制車輛的換擋邏輯,使變速箱更好地適應發(fā)動機的工作狀態(tài),車輛的動力、加速、平順性具有較高的可控性。

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