什么類型的車有中冷

所有渦輪增壓發動機的汽車都有中冷器,可以降低進氣溫度。 渦輪增壓發動機的進氣方式與自然吸氣發動機不同。

1.燃料電池系統1.1 燃料電池系統原理介紹燃料電池系統指用于車輛、游艇、航空航天及水下動力設備等作為驅動動力電源或輔助動力，通過電化學反應過程將反應物（燃料和氧化劑）的化學能轉化為電能和熱能的系統。

燃料電池系統原理如圖3-1所示，整個燃料電池系統由燃料電池堆、空氣供應子系統、氫氣供應子系統、水熱管理子系統、控制子系統組成。燃料電池堆是整個系統電化學反應的場所，其他子系統主要是相互協調確保燃料電池堆的電化學反應能夠正常、高效可靠地工作。

圖3-1 燃料電池系統原理1.2 子系統構成及作用1.2.1 燃料電池堆（fuel cell stack）燃料電池堆由多個單體電池、隔板、冷卻板、進氣歧管等構成，是把富氫氣體和空氣進行電化學反應生成直流電，并同時產生熱、水等其他副產物的總成。燃料電池堆由多個單體電池以串聯方式層疊組合而成。將雙極板與膜電極三合一組件 （MEA）交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢，即構成質子交換膜燃料電池堆。

1.2.2 空氣供應子系統（air supply system）空氣供應子系統的主要作用是對進入燃料電池的空氣進行過濾、增濕、壓力調節等方面的處理，保證燃料電池電堆陰極側溫度、濕度、壓力及流量在最佳范圍內。

1.2.3 氫氣供應子系統（fuel processing system）氫氣供應子系統也叫燃料處理系統，其主要作用是把輸入的燃料進行增濕等相關處理，從而轉變成適于在燃料電池堆內運行的富氫氣體，保證燃料電池堆陽極側溫度、壓力及流量（濕度），同時保證氫氣的利用率。

1.2.4 水熱管理子系統（thermal management system）水熱管理子系統用以維持燃料電池系統的熱平衡，可以回收多余的熱量，并在燃料電池系統啟動時能夠進行輔助加熱的系統，保證燃料電池堆內部快速到達適宜的溫度區間，同時保證陰陽極兩側在最佳的工作區域內運行。

1.2.5 電子控制子系統電子控制子系統也叫自動控制系統（automatic control system），包含傳感器、執行器閥、開關、控制邏輯部件等總成，保證空氣子系統、氫氣子系統及水熱管理子系統的各部件能夠協調、高效地工作，使其可以發揮出最大效能。

2 空氣供應子系統2.1 空氣供應子系統簡介空氣供應子系統的作用是將具有一定壓力、流量以及濕度的空氣供應給燃料電池堆。通常空氣供給系統包括過濾裝置、空壓機、加濕器、調節閥等。