讓右原則怎么理解

自動(dòng)駐車(chē)用不了的原因：1、電子手剎系統(tǒng)故障。2、ABS系統(tǒng)存在故障碼會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)駐車(chē)功能失效。3、剎車(chē)分泵電機(jī)損壞。

讓右原則就是在十字路口以駕駛員的視角看，讓右手邊道路上的來(lái)車(chē)先行通過(guò)。因?yàn)樵谛熊?chē)時(shí)駕駛員左側(cè)的盲區(qū)較大，右側(cè)視野比左側(cè)更寬，右邊有來(lái)車(chē)的情況下更容易發(fā)現(xiàn)，因此讓右原則是非常合理的。以下是關(guān)于讓右原則的詳細(xì)介紹：

1、右側(cè)車(chē)無(wú)過(guò)錯(cuò)：當(dāng)本車(chē)行駛到路口時(shí)，見(jiàn)右邊路口來(lái)車(chē)沒(méi)有讓行，發(fā)生相撞事故，且對(duì)方車(chē)沒(méi)有違規(guī)行為，那么本車(chē)就應(yīng)該是全部責(zé)任。

2、右側(cè)車(chē)有過(guò)錯(cuò)：當(dāng)本車(chē)行駛到路口時(shí)見(jiàn)右邊來(lái)車(chē)沒(méi)有讓行，發(fā)生相撞事故，且對(duì)方車(chē)有違規(guī)行為，那么就應(yīng)該根據(jù)雙方違規(guī)過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；可能是同等責(zé)任，也可能是主次責(zé)任。

3、已行駛過(guò)中線(xiàn)：當(dāng)本車(chē)行駛到路口時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)右邊路口有來(lái)車(chē)，那么理所當(dāng)然的就應(yīng)該正常直行，行駛到過(guò)中線(xiàn)時(shí)突然發(fā)現(xiàn)右邊路口有高速行駛的車(chē)輛過(guò)來(lái)，本車(chē)此時(shí)已經(jīng)來(lái)不及躲讓而相撞，如果本車(chē)也有違規(guī)行為，就應(yīng)該根據(jù)違規(guī)過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；雙方可能是同等責(zé)任，也可能是主次責(zé)任；當(dāng)本車(chē)行駛到路口時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)右邊路口有來(lái)車(chē)，那么理所當(dāng)然的就應(yīng)該正常直行，行駛到過(guò)中線(xiàn)時(shí)突然發(fā)現(xiàn)右邊路口有高速行駛的車(chē)輛過(guò)來(lái)，本車(chē)此時(shí)已經(jīng)來(lái)不及躲讓而相撞，如果本車(chē)沒(méi)有違規(guī)行為，對(duì)方就應(yīng)該是全部責(zé)任。