氣壓制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造？

氣壓制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造是由氣源和控制部分組成。氣源包括空氣壓縮機(jī)、調(diào)壓裝置、雙針氣壓表、前后橋儲(chǔ)氣筒、氣壓過(guò)低報(bào)警裝置、油水放出閥和取氣閥、安全閥等部件,控制裝置包括制動(dòng)踏板、拉桿、并列雙腔制動(dòng)閥、凸輪張開(kāi)式制動(dòng)器等。

展開(kāi)全部剎車(chē)系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和助力系統(tǒng)組成。

1. 操控系統(tǒng)：踏板，手剎等。

2. 液壓系統(tǒng)：由液壓油、剎車(chē)泵、液壓油管組成。 液壓油引就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。 剎車(chē)泵由 剎車(chē)總泵（Master Brake Cylinder）及剎車(chē)分泵（Front & Rear Wheel Brake Cylinder） 組成，是油壓剎車(chē)的主要配合部份，其上面有儲(chǔ)蓄剎車(chē)油的槽池，下方是汽缸內(nèi)配有活塞。活塞是在缸內(nèi)受剎車(chē)踏板再經(jīng)推桿起作用，將缸內(nèi)的剎車(chē)油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車(chē)裝置，配置在各車(chē)輪內(nèi)的制動(dòng)缸。

3. 助力系統(tǒng)：真空助力泵

4. 電子控制系統(tǒng) ：由ABS泵、ABS傳感器、ABS電腦組成。

5. 執(zhí)行系統(tǒng) ：由剎車(chē)鉗、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)組成。aqui te amo。