前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)開(kāi)起來(lái)有什么不一樣

前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)在駕駛體驗(yàn)上有著顯著的區(qū)別。

首先，從提速和爬坡能力方面來(lái)看，后驅(qū)車(chē)相較于前驅(qū)車(chē)具有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。前驅(qū)車(chē)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前輪，通過(guò)牽引力拉動(dòng)整個(gè)車(chē)輛前進(jìn)；而后驅(qū)車(chē)則是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，通過(guò)推力推動(dòng)整個(gè)車(chē)輛前進(jìn)，因此在提速和爬坡時(shí)更為出色。

其次，在油耗方面，前驅(qū)車(chē)更加省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。前驅(qū)車(chē)的機(jī)械組件較少，重量相對(duì)較輕，從而減少了燃油消耗；同時(shí)，前驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)靠近驅(qū)動(dòng)輪，動(dòng)力傳遞效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。相比之下，后驅(qū)車(chē)在啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，前輪負(fù)荷減少，導(dǎo)致?tīng)恳ο陆担覄?dòng)力傳遞需要經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸，多一步傳遞就會(huì)多耗費(fèi)動(dòng)力，因此油耗較高。

最后，在操控方面，前驅(qū)車(chē)容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。因?yàn)榍膀?qū)車(chē)的重量分配主要集中在前部，過(guò)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的頭重腳輕現(xiàn)象，不適合進(jìn)行激烈的操控動(dòng)作。而后驅(qū)車(chē)在操控上更加靈活，具有較大的扭力，因此更適合用于SUV、跑車(chē)和中高級(jí)轎車(chē)等車(chē)輛上。