不同汽車型號的點火裝置有何差異

不同汽車型號的點火裝置在多個方面存在差異。

點火方式上，汽油發(fā)動機(jī)靠火花塞點火，柴油發(fā)動機(jī)是壓燃形式。汽油發(fā)動機(jī)的電控點火系統(tǒng)，由一體式點火線圈、火花塞、車輛電池等組成，車輛電池為高壓包供電，高壓包升壓后為火花塞提供點火電壓，發(fā)動機(jī) ECU 精準(zhǔn)控制點火正時。早期的磁電機(jī)點火系統(tǒng)靠發(fā)動機(jī)皮帶帶動，啟動難且點火控制差；震動線圈點火通過斷續(xù)器控制點火時間；分電器點火系統(tǒng)曾廣泛應(yīng)用，但后來被一體式點火線圈取代，如今主流的電控點火系統(tǒng)點火精準(zhǔn)、調(diào)整范圍寬。

點火開關(guān)方面，一般車鑰匙有 OFF、ACC、ON、START 四個位置。OFF 檔下點火裝置及所有用電設(shè)備關(guān)閉，不耗電；ACC 檔部分輔助設(shè)備激活，如音響、點煙器等；ON 檔除 ACC 檔設(shè)備外，汽車正常行駛所需設(shè)備通電；START 檔啟動發(fā)動機(jī)，此時 ON 檔設(shè)備保持接通，ACC 檔設(shè)備關(guān)閉。不過不同品牌車輛點火開關(guān)有區(qū)別，像馬自達(dá) CX - 30 手動檔車型，點火開關(guān)在方向盤右后下的前飾板上，操作有單純按動和踩離合按動兩種，單純按動可切換關(guān)閉、附屬電器設(shè)備、打開 3 個檔位，在任一檔位踩離合按動可啟動汽車。

啟動操作上，手動擋車型要先確認(rèn)處于空擋且手剎拉起，插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至“ON”等待自檢，再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)啟動。自動擋車型需確保擋位在“P”擋或“N 檔”，手剎拉起，插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至“ON”自檢，踩住剎車踏板后旋轉(zhuǎn)至“START”或按啟動按鈕啟動。部分高端車型采用無鑰匙啟動系統(tǒng)，攜帶智能鑰匙進(jìn)入車輛，踩下制動踏板后按啟動按鈕就能啟動，還有車型的智能啟動系統(tǒng)能與其他電子系統(tǒng)深度融合，啟動時自動調(diào)整座椅等位置。

另外，點火線圈布置也有差異，獨立點火方式下每個氣缸有一個點火線圈直接裝在火花塞頂上，取消了高壓線，能量傳導(dǎo)損失及漏電損失極小，還能減少電磁干擾 。

而且車輛的芯片防盜系統(tǒng)會影響點火，現(xiàn)代車大多帶芯片防盜，鑰匙芯片、點火開關(guān)應(yīng)答器、防盜電腦需驗證 ID 發(fā)動機(jī)才能工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）