汽車發(fā)動機(jī)為什么會發(fā)抖

汽車發(fā)動機(jī)發(fā)抖原因多樣，涵蓋點(diǎn)火、燃油、機(jī)械、控制等系統(tǒng)及外部因素。比如點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞會導(dǎo)致點(diǎn)火不良，使發(fā)動機(jī)發(fā)抖；燃油供給系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、燃油泵故障會造成燃油供應(yīng)問題，引發(fā)抖動；發(fā)動機(jī)機(jī)械部件故障、控制系統(tǒng)異常也會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)；此外，不平整路面、發(fā)動機(jī)支架松動等外部因素同樣可能致使發(fā)動機(jī)發(fā)抖 。

具體而言，在點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞作為點(diǎn)火的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間的增長，電極會逐漸磨損，點(diǎn)火能量也會變?nèi)酰c(diǎn)火的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性受到影響，無法及時(shí)有效地將混合氣點(diǎn)燃，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不順暢，產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。點(diǎn)火線圈若是出現(xiàn)損壞，它所提供的高壓電就無法正常傳輸給火花塞，火花塞自然無法正常點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)便會出現(xiàn)明顯的抖動。

燃油供給系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，也會引發(fā)發(fā)動機(jī)抖動。噴油嘴堵塞是較為常見的情況，堵塞后噴油的均勻性和噴射量都會出現(xiàn)偏差，使各氣缸內(nèi)的混合氣濃度不一致，發(fā)動機(jī)的動力輸出不均衡，從而導(dǎo)致抖動。燃油泵若發(fā)生故障，不能為發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定且充足的燃油壓力，燃油供應(yīng)時(shí)斷時(shí)續(xù)或者壓力不足，發(fā)動機(jī)就會因?yàn)榈貌坏阶銐虻摹笆澄铩倍\(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，出現(xiàn)抖動。

發(fā)動機(jī)的機(jī)械部件如同人體的骨骼和肌肉，是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。活塞、曲軸、連桿等部件長期處于高負(fù)荷、高溫的工作環(huán)境中，不可避免地會出現(xiàn)磨損或者故障。當(dāng)這些部件出現(xiàn)問題時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)械平衡被打破，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動就會增大，表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)抖動。

發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)猶如汽車的大腦，負(fù)責(zé)精確控制發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)。一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，比如傳感器信號不準(zhǔn)確，會使發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的信息，從而發(fā)出錯誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的噴油、點(diǎn)火等工作過程出現(xiàn)紊亂，發(fā)動機(jī)就會異常抖動。

而外部因素對發(fā)動機(jī)抖動的影響也不容忽視。當(dāng)車輛行駛在不平整的路面上時(shí)，車身會受到較大的震動，這種震動會傳遞到發(fā)動機(jī)上，使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動。另外，發(fā)動機(jī)支架起到固定發(fā)動機(jī)并緩沖震動的作用，如果發(fā)動機(jī)支架松動或者老化損壞，就無法有效地支撐和緩沖發(fā)動機(jī)的震動，發(fā)動機(jī)的抖動也就會更加明顯。

總之，汽車發(fā)動機(jī)發(fā)抖是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動情況時(shí)，車主就能更有針對性地進(jìn)行檢查和維修，及時(shí)排除故障，確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車的安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）