氣門(mén)挺桿可以自己修復(fù)嗎

氣門(mén)挺桿不可以自己修復(fù)，建議前往專業(yè)維修站檢修。氣門(mén)挺桿在發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)里，負(fù)責(zé)將凸輪軸運(yùn)動(dòng)傳遞給搖臂來(lái)控制氣門(mén)啟閉。其工作與機(jī)油粘度、溫度密切相關(guān)，啟動(dòng)初期可能因機(jī)油問(wèn)題產(chǎn)生噪音。而且氣門(mén)挺桿響原因多樣，如挺桿或?qū)Э椎钠睢⒉考p變形等。鑒于這些復(fù)雜因素，自行修復(fù)難度極大，專業(yè)維修更有保障 。

首先，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)存在磨損情況，并且會(huì)熱脹冷縮。在這種狀況下，若是采用機(jī)械傳動(dòng)，很容易出現(xiàn)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或者氣門(mén)聲音異常（過(guò)大）的問(wèn)題，這不僅會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力輸出，還會(huì)降低駕乘的舒適性。這種復(fù)雜的狀況涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)整體的運(yùn)行工況，不是簡(jiǎn)單的維修操作就能解決的，沒(méi)有專業(yè)知識(shí)和工具，很難處理得當(dāng)。

其次，氣門(mén)挺桿是依靠機(jī)油壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)工作的，這一工作模式與機(jī)油的粘度、溫度關(guān)聯(lián)緊密。通常在汽車(chē)剛啟動(dòng)的時(shí)候，機(jī)油溫度還未達(dá)到正常值，此時(shí)機(jī)油粘度不適合液壓拉桿正常工作，液壓挺桿的密閉性會(huì)減小，進(jìn)而導(dǎo)致氣門(mén)間隙增大，產(chǎn)生響音。而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，氣門(mén)聲音可能會(huì)減小直至消失。但如果在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下，仍能聽(tīng)到較大的氣門(mén)聲音，那就需要檢查液壓支撐桿是否出現(xiàn)磨損。因?yàn)橐坏┧p，機(jī)油在里面的密閉性就會(huì)失去作用，氣門(mén)與氣門(mén)拍子之間的間隙過(guò)大，就會(huì)持續(xù)產(chǎn)生噪音。判斷液壓支撐桿是否磨損，需要專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人很難準(zhǔn)確判斷和處理。

另外，氣門(mén)挺桿響有著多種復(fù)雜的原因。挺桿或?qū)Э状嬖谳^大的圓柱度、圓度偏差，導(dǎo)致配合松曠；挺桿大端球面或凸輪的磨損變形等，都會(huì)引發(fā)氣門(mén)挺桿響。這些問(wèn)題不是直觀就能發(fā)現(xiàn)的，需要專業(yè)的測(cè)量工具和技術(shù)來(lái)診斷。并且修復(fù)這些問(wèn)題，比如對(duì)偏差部件進(jìn)行校準(zhǔn)、對(duì)磨損部件進(jìn)行更換或修復(fù)，都需要專門(mén)的維修設(shè)備和工藝。

綜上所述，氣門(mén)挺桿由于其工作原理復(fù)雜，引發(fā)故障的原因多樣，維修需要專業(yè)的工具、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。所以當(dāng)氣門(mén)挺桿出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，最好將車(chē)輛送到專業(yè)的修理店，由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和維修，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）