本田鋒范點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象

本田鋒范點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、抖動(dòng)、動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性下降、排放增加以及檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起等現(xiàn)象。點(diǎn)火線(xiàn)圈故障會(huì)使火花不足，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)需多次嘗試；工作時(shí)因點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)而抖動(dòng)，動(dòng)力輸出受影響，加速無(wú)力；燃料無(wú)法充分燃燒，既增加油耗又使排放上升；車(chē)輛故障診斷系統(tǒng)檢測(cè)到異常后，便會(huì)點(diǎn)亮檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燈。

在怠速狀態(tài)下，車(chē)身抖動(dòng)會(huì)變得極為明顯。仔細(xì)觀(guān)察排氣管，會(huì)發(fā)現(xiàn)廢氣氣流呈現(xiàn)出明顯的間歇性，排氣管也會(huì)劇烈抖動(dòng)，發(fā)出“突突”的聲響，這和正常工作時(shí)平穩(wěn)的狀態(tài)截然不同。這種抖動(dòng)不僅影響駕乘體驗(yàn)，還反映出發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不穩(wěn)定。

當(dāng)車(chē)輛處于行駛中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)進(jìn)一步加劇，并且加速無(wú)力。此時(shí)，即便深踩油門(mén)，車(chē)輛的速度提升也較為緩慢，動(dòng)力輸出顯得綿軟。不過(guò)，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500 轉(zhuǎn)時(shí)，抖動(dòng)感會(huì)暫時(shí)消失，但這并不意味著問(wèn)題得到解決，只是在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有所掩蓋。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)幅度非常大，明顯區(qū)別于正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)下的輕微抖動(dòng)。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線(xiàn)圈故障使得發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻，從而引發(fā)了異常抖動(dòng)。

燃油經(jīng)濟(jì)性下降也是不容忽視的問(wèn)題。由于點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法將燃料充分燃燒，大量能量被浪費(fèi)，導(dǎo)致車(chē)輛需要消耗更多的燃油來(lái)維持正常行駛，無(wú)形之中增加了用車(chē)成本。同時(shí)，未完全燃燒的燃料排放到大氣中，也使得尾氣中的有害物質(zhì)增多，對(duì)環(huán)境造成更大的污染。

總之，本田鋒范點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞會(huì)帶來(lái)一系列的問(wèn)題，從啟動(dòng)困難到行駛抖動(dòng)，再到油耗和排放的增加，這些現(xiàn)象不僅影響車(chē)輛性能，也可能暗示著其他潛在故障。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保車(chē)輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）