師傅養(yǎng)車經(jīng)(18) 奔馳GLC保養(yǎng)過程詳解

2017-05-11 00:16:09 作者:宗澤

●保養(yǎng)配件展示
只能挑幾個常見的來展示

師傅養(yǎng)車經(jīng)(18) 奔馳GLC保養(yǎng)過程詳解

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●零配件價格以及保養(yǎng)工時費
套餐價

  下表的零配件價格以及保養(yǎng)工時費來源于廣州地區(qū)4S店的價格,實際保養(yǎng)費用請各車主以當?shù)?a target="_blank">4S店為準。請務必注意,由于2.0和2.4版本的雅閣區(qū)別非常小。只有機油用量上的細微差距,所以這里的價格以2.0版本為例即可。

廣汽本田雅閣全系車型保養(yǎng)配件價格表
零件項目 零件費(元) 工時費(元) 更換量
原廠機油 258/4L 260 4L
機油濾清器 39 1個
空氣濾清器 99 不詳 1個
空調(diào)濾清器 129 不詳 1個
汽油濾清器 338 150 1個
變速箱油 230/4L 100 4L
轉(zhuǎn)向助力油 / / /
制動液 90/L 100 1L
火花塞

59/支

100 4支
冷卻液 / / /
差速器油 / / /
制表:太平洋汽車網(wǎng)  

● 保養(yǎng)價格分析(10萬公里)

  目前廣汽本田雅閣在售車型排量為2.0L和2.4L,以下為2.0L車型的保養(yǎng)費用,具體數(shù)據(jù)請看下表:

C-TREK蔚領全系車型10萬公里保養(yǎng)費用詳解
車輛行駛里程
(km)
機油 機濾 空氣
空調(diào)
制動
變速
箱油
火花
冷卻
汽油
保養(yǎng)
費用
5000               免費
10000             435元
15000               321元
20000           手動:525
自動:525
25000               321
30000           795
35000               321
40000       手動:1317
自動:1317
45000               321
50000             435
55000               321
60000    
手動:2094
自動:2515元
65000               321
70000             435
75000               321
80000       手動:1317
自動:1317
85000               321
90000           795
95000               321
100000           手動:525
自動:525
10萬公里總保養(yǎng)費用
手動:11562
自動:11983

 1、以上的計算以原廠機油為準,各車主應根據(jù)自己實際更換的機油進行計算。

 2、對于手動和自動車型差別,其費用的差別主要在于變速箱油的更換上面,其他均一致。
 3、空氣濾和空調(diào)濾的更換周期視車況的好壞而適當延長或縮短,一般情況為10000公里。
上述數(shù)據(jù)采集于廣州一汽-大眾4S店-南菱廣州大吉,其它地區(qū)可能會有所不同。
C-TREK蔚領頻道://price.pcauto.com.cn/sg20843/ 制表:太平洋汽車網(wǎng)

  從上表我們可以看到,C-TREK蔚領的小保養(yǎng)為321,大保養(yǎng)為2094元左右,其中手動擋與自動擋的保養(yǎng)費用區(qū)別在于變速箱油的使用上,變速箱油不同而且使用量也不同,而在1.4T車型上,由于采用了終身免維護的7速雙離合變速箱,因此無需更換變速箱油,大保養(yǎng)價格為1735元,這也是1.6L車型與1.4T車型的主要區(qū)別。

●接待、休息區(qū)一覽
還真是挺不錯的

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接待區(qū)域

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水吧、休息區(qū)

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餐廳(自助餐 供應)

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茶藝間

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影音、按摩室

總結(jié)

  何謂豪華品牌,其實不單單講究的是一個Logo亦或者車子本身那么簡單,而是一個產(chǎn)品生命周期的全部體驗過程。就如本文GLC的保養(yǎng)過程就跟我留下了極佳的印象,工作人員優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度、舒適整潔的休息區(qū)域、甚至是中午的用餐環(huán)節(jié),都體現(xiàn)出了作為豪華品牌所應有的自我修養(yǎng)。所以說購買豪華品牌不單單是看重了產(chǎn)品本身,更看重的是圍繞這個產(chǎn)品所展開的服務,我對此次奔馳GLC的保養(yǎng)體驗感到十分滿意。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宗澤)

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    宗澤 編輯

    用車技術組編輯,我堅信車沒有好壞,只有是否合適。平時愛快門也愛油門,習慣心平氣和的掰扯道理,有問題就快丟過來吧。

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