1909元/月 馬自達(dá)6養(yǎng)車成本分析

2011-05-10 10:24:53 作者:liqingfeng

 前言:
    作為一款B級轎車,馬自達(dá)6詢底價(jià)|查參配)具備了日系家用轎車的優(yōu)良品質(zhì)。經(jīng)典動感的外形非常適合現(xiàn)代人的審美觀。與福特共用CD3平臺設(shè)計(jì)的馬自達(dá)6擁有不錯(cuò)的車身剛性以及較好的操控性能。良好的節(jié)油性和較好的性價(jià)比使得馬自達(dá)6成為不少準(zhǔn)車主的理想選擇。本期我們就”馬自達(dá)6 2011款2.0自動豪華型“進(jìn)行養(yǎng)車成本的分析。

2011款馬自達(dá)6 2.0AT豪華型
馬自達(dá)6 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

性能參數(shù)簡要分析:
  
  本期成本分析所選車型為:2011款 馬自達(dá)6 2.0豪華型
發(fā)動機(jī)方面:
   
馬自達(dá)6 2.0L的新一代MZR LFX發(fā)動機(jī),其采用的S-VT(可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng))、VAD(可變進(jìn)氣道)、VTCS(可變渦流控制系統(tǒng))及VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))等多項(xiàng)技術(shù),可在保證動力性的同時(shí)最大限度地提高燃油的燃燒效率,從而達(dá)到高效節(jié)油的目的。
變速箱方面:
  
  五檔自動變速器,和2.0排量的發(fā)動機(jī)搭配較為完美,緊湊的換擋行程和干脆利落的換擋動作,能滿足部分車主的運(yùn)動性需求。
懸掛系統(tǒng)方面:
   
雙橫臂式后多連桿的懸掛系統(tǒng)設(shè)定偏軟,偏重于車輛的舒適性能。對于家庭用戶來說,這種懸掛設(shè)定較為合適。
重量方面:
   
1427kg的整車質(zhì)量達(dá)到中級車的平均水平。所以,馬自達(dá)6的油耗表現(xiàn)也是只是中規(guī)中矩。
保修方面:
   
馬自達(dá)6的保修期為三年或六萬公里,保修里程稍微偏短。

馬自達(dá)6 2011款 2.0 自動豪華型簡要性能參數(shù)
軸距 (mm)
2675mm
懸掛系統(tǒng)
前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿
排量( cc )
1999 cc
變速箱
5擋手自一體
功率(KW/rpm)
108/6500
扭矩(N·m/rpm)
183/4000
整車質(zhì)保
三年或6萬公里

  

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