車(chē)主學(xué)堂第9期 大霧天用車(chē)技巧與保養(yǎng)須知

2013-01-17 00:06:00 作者:常慶林

霧天里良好的駕駛習(xí)慣:

車(chē)速

    在霧天里,駕駛車(chē)輛的第一個(gè),也是最重要的一個(gè)原則就是車(chē)速要“慢”,并保持足夠的安全距離。根據(jù)能見(jiàn)度的不同,我們應(yīng)該遵守相應(yīng)的最高車(chē)速限制。

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各種能見(jiàn)度下的安全行車(chē)間距及允許最高車(chē)速:
    1.能見(jiàn)度小于500米大于200米時(shí),必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和后霧燈;時(shí)速不得超過(guò)80km/h;保持150米以上的行車(chē)間距。
    2.能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí),必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和前后霧燈;時(shí)速不得超過(guò)60km/h;保持100米以上的行車(chē)間距。
    3.能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí),必須開(kāi)啟近光燈、示寬燈和前后霧燈;時(shí)速不得超過(guò)40km/h;保持50米以上的行車(chē)間距。
    4.能見(jiàn)度小于50米時(shí),車(chē)輛禁止駛?cè)敫咚俟贰4藭r(shí)已進(jìn)入高速公路的車(chē)輛,必須按規(guī)定開(kāi)啟有關(guān)燈光,駛離霧區(qū),時(shí)速不得超過(guò)20公里。

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喇叭;霧天

    很多大城市市區(qū)很早就開(kāi)始實(shí)施禁鳴喇叭的法規(guī),因此在車(chē)內(nèi)破口大罵并不停響喇叭是不文明的駕駛習(xí)慣。但在霧天視線(xiàn)受阻的情況下,鳴響喇叭比使用燈語(yǔ)更能起到警示的作用。

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關(guān)于北、上、廣、深四地的禁鳴措施:
    北京市自2007年4月15日起,機(jī)動(dòng)車(chē)禁鳴喇叭的范圍從四環(huán)以?xún)?nèi)擴(kuò)展至五環(huán)路(含)以?xún)?nèi),違法使用喇叭的將被處以100元罰款。
    上海市自2007年6月1日起,上海市外環(huán)線(xiàn)以?xún)?nèi)區(qū)域全天禁止機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)(指電動(dòng)自行車(chē)、助動(dòng)自行車(chē))違法鳴喇叭,違者最高將處200元罰款。
    廣州市區(qū)自1998年1月1日起開(kāi)始禁機(jī)動(dòng)車(chē)?guó)Q喇叭,一經(jīng)執(zhí)法,司機(jī)將被罰100元和記扣2分。
    深圳市自2008年3月10日起開(kāi)展“禁鳴喇叭”整治行動(dòng),違者將被處150元的罰款,同時(shí)要求民警帶頭不鳴喇叭,慎用警報(bào)裝置,防止擾民。

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行人;霧天

    在霧天遇上突如其來(lái)的行人,將是駕駛員的夢(mèng)魘。所以霧天行車(chē)在降低車(chē)速的同時(shí)也要避免靠邊行駛。在同向三車(chē)道的路面,我們走中間車(chē)道,在同向兩車(chē)道的路面,我們應(yīng)該靠左側(cè)車(chē)道行駛。

霧天;警示標(biāo)志

    如果車(chē)子出現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)在車(chē)子后方150米以外的地方設(shè)立警示標(biāo)志并亮起危險(xiǎn)警告燈。在濃霧天氣,此距離應(yīng)該視能見(jiàn)度適當(dāng)延長(zhǎng)并打開(kāi)霧燈及危險(xiǎn)警告燈,以給來(lái)車(chē)及時(shí)的提醒。

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中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十二條規(guī)定:
    機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。

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