雙層腳墊可致命 腳墊的安裝與使用方法
【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】對于腳墊的材質(zhì)與使用,并沒任何明文的法律對其進行規(guī)定。但是因為腳墊移位、安裝不妥而影響汽車剎車踏板工作的事故卻時有發(fā)生。那么怎樣才算正確安裝和使用腳墊呢?
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● 腳墊安裝或使用不當都會造成意外
腳墊未固定或固定不當,腳墊形狀與車型不匹配,導致在行車過程中,加速踏板被腳墊壓住而無法及時彈回,從而引發(fā)交通事故。
那些3D立體腳墊使用時間過長,腳墊就會變形,翹成弧形的腳墊很容易就會滑動。特別是離合行程太長的手動擋車型,每踩一次腳墊磨一次,在腳墊變形之后每踩一次腳墊也就一點點的往前帶了。進而卡住剎車或者油門,造成車輛失控的事件發(fā)生。
腳墊不斷向前移動,最終卡在踏板連桿所在的位置。運氣好的,可能大力踩還可以響應(yīng);運氣不好,卡死了,剎車無法響應(yīng)就會導致交通事故的發(fā)生!
相關(guān)事件回顧:
事件一:2008年10月,南京三山街鬧市區(qū),一輛“林肯”轎車突然沖向路邊,接連撞上兩名騎車者與4名行人。發(fā)生在去年的這起事故雖未致人死亡,影響卻很惡劣。事后查明的事故原因為腳墊移位導致無法剎車。
事件二:2012年8月,德國汽車汽車制造商梅賽德斯奔馳將會全面召回在市場上銷售的2012至2013年款的奔馳ML車型汽車腳墊,這些腳墊很有可能因為制造缺陷導致油門踏板卡死從而引發(fā)事故。
● 腳墊使用需要注意些什么?
為什么小小的腳墊也都會成為如此大的意外隱患呢?其實更多是因為車主不正當?shù)陌惭b和使用造成的。既然這些意外是可以避免的,我們?yōu)槭裁床换c時間為自己的愛車多作檢查呢?下面是給大家的一些使用建議。
1.鋪設(shè)多層腳墊可致命
部分車主為了方便清潔,會在織物材質(zhì)的腳墊上再鋪設(shè)一層橡膠、PVC等易于清洗的腳墊。據(jù)網(wǎng)上調(diào)查顯示,鋪設(shè)雙層腳墊導致腳墊移位的發(fā)生幾率十分高。雙層腳墊的鋪設(shè)使得上層腳墊無法固定,容易發(fā)生移位事件。因為腳墊都很新,所以車主往往更容易疏忽,意外發(fā)生的幾率大大提升。
2.變形腳墊應(yīng)及時更換
使用有一定年限的腳墊一般都會出現(xiàn)變形的現(xiàn)象,例如四角翹起等。腳墊翹起的位置容易卡住油門或剎車。某些不修邊幅的車主甚至數(shù)年都未曾更換過腳墊,這是十分危險的!使用一段時候后,車主應(yīng)該查看腳墊是否已經(jīng)變形,已經(jīng)變形的腳墊車主車主應(yīng)該馬上進行更換。
3.前后、正反顛倒要不得
有部分款式的腳墊正反面十分相似,車主要仔細辨認清楚。腳墊的正反面顛倒不但不能起到防塵防滑的作用,而且還無法牢固固定,甚至還會與踏板發(fā)生干涉。前后顛倒鋪設(shè)也都是禁止的。
對于專車專用型與織物材質(zhì)的腳墊而已,位置反轉(zhuǎn)的情況極少發(fā)生。但是安裝的時候都要仔細辨認清楚,按照正確的方式進行安裝。那么怎么才算正確的安裝方法呢?下面我們一起來說說。
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