5月25日，馬自達CX－50行正式上市，售價15．98萬起，價格相當有性價比，車身尺寸已達中型SUV，外觀也有馬自達一貫的風格。發布會地點更是特殊，被稱為“世界最高峰”的珠穆朗瑪峰。新車提供6款車型，配備創馳藍天2．0L／2．5L發動機（搭載智能無感變缸技術），并推出鋯石砂、謐境藍、極境灰等7種車漆顏色。上市當日，已斬獲超8000大定訂單！

新車車身尺寸較大，長寬高分別為4785／1920／1638mm，軸距為2815mm，在同級別上可圈可點。馬自達外觀精美無可挑剔，從魂動初上市開始，揚言十年不過氣，可見其設計之精。紅色很難駕馭，但魂動紅卻是表現出來的極佳。

新車依然保留了魂動的效果，但又加入了粗獷的元素，如格柵的外形突出、立體感強烈。大燈采取兩瓣式設計，風格比較簡潔。車身側面修長，車頂采用下沉式，車窗尾端有尖角凌厲的設計。腰線也很有個性，具有拼接效果，且腰線位置相對被突出。車尾部呈現肌肉感，中部車身飽滿突出，尾燈風格與前大燈組一致，比較簡潔。后擋風玻璃采用前傾式，看起來十分靈動，車底兩端的“獠牙”造型與前臉位置的不謀而合。

內飾上，新車有一種純凈的機械效果，中控臺突出，有一種機甲感，采用了懸浮式的大屏。方向盤采用三幅式設計，空調出風口有立體造型。新車配置車道偏離預警、車道保持、主動剎車、前方碰撞預警、全速自適應巡航、全車7氣囊、一鍵啟動、導航、LED大燈、感應雨刷等，中配車型還有全景天窗、360°全景影像、后視鏡加熱、鎖車自動折疊后視鏡等，整體配置不錯。可以看出，新車非常注重安全，主動安全配置和被動安全配置從入門級車型開始就不錯了。

在智能化領域，聯發科MT8666芯片搭載8核CPU，具備兩千兆赫超高計算頻率和每秒2萬億次神經算力，用戶開車門時，CarPlay和CarLife即可立即與車機連接。自定義語音交互、語音控制、車家互聯、OTA空中升級等功能也都具備。今年4月份，在上海舉行的長安馬自達品牌之夜上，長安馬自達宣布了針對中國市場的電動化戰略，將于明年開始，每年投放1－2款電動化車型，滿足消費者對新能源產品的需求。以及四驅版本的新車HYBRID將于年內進入中國市場，為用戶提供更多的選擇。就像這次發布會在珠峰，行走到山頂比站在頂峰更能激發人的熱血，長安馬自達CX－50行也將會帶來怎樣的驚喜，讓我們拭目以待吧。