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新款 GL8 陸尊 PHEV 更多信息曝光!升級全域座椅加熱

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在競爭激烈的 MPV 市場中,別克 GL8 陸尊一直是備受矚目的存在。近日,關于新款 GL8 陸尊 PHEV 的更多信息曝光,諸多升級亮點令人期待。

外觀方面,新款 GL8 陸尊 PHEV 延續艾維亞豪華美學設計理念,整體造型大氣穩重又不失精致。前臉家族化的飛檐展翼設計搭配大尺寸點陣式鍍鉻格柵,極具視覺沖擊力。1.9 米星環貫穿式分體大燈科技感十足,還支持 7 種智能照明模式,為夜間行車安全提供有力保障。新增的 “紫氣東來” 車漆采用 8 層涂裝工藝,融入百萬顆納米級玻璃微珠,陽光下車身光影流動,高貴典雅,十分奪目。車身側面線條流暢,一體式隱藏迎賓門把手不僅提升美觀度,還降低了風阻系數。搭配大尺寸輪轂,更顯穩重大氣。車尾部分,貫穿式尾燈設計與前臉呼應,點亮后辨識度極高。

進入車內,內飾的豪華感撲面而來。環抱式座艙設計,大量軟性材質搭配精致縫線工藝,觸感細膩。雙 12.3 英寸大連屏顯示清晰,車機系統功能強大、操作流暢。下方物理按鍵布局合理,方便盲操作。此次全域座椅加熱的升級十分貼心,無論是前排座椅,還是第二排獨立頭等艙座椅,亦或是第三排座椅,都能為乘客在寒冷天氣帶來溫暖。前排座椅具備多向電動調節、通風以及按摩功能,能有效緩解駕駛疲勞。第二排座椅電動腿托、靠背調節角度大,舒適配置一應俱全,讓人宛如置身頭等艙。第三排座椅腿部和頭部空間充足,長途乘坐也不會局促。車內細節同樣彰顯豪華,BOSE 音響帶來沉浸式聽覺享受,三區自動空調可獨立調節溫度,全景天窗讓車內寬敞明亮。

動力上,新款 GL8 陸尊 PHEV 搭載全新 “真龍” 插混 Pro 系統,擁有近 50 項專利技術全棧自研 P1P3 插混電驅單元,綜合功率 292 千瓦,綜合扭矩 580 牛?米,0 - 100km/h 加速僅 7.8 秒。虧電狀態下 WLTC 工況百公里油耗低至 6.83L。配備 “10 億公里 0 自燃” 的奧特能 2.0 標準三元鋰電池,新電池從材料配方到熱管理全面優化。新車 CLTC 綜合續航里程高達 1450km,純電里程達到 202km,還支持 5C 超充,30% - 80% 補能僅需 15 分鐘,新增的 “強制純電” 和 “快速保電” 能量模式,覆蓋更多出行場景。

新款 GL8 陸尊 PHEV 在外觀、內飾和動力方面的升級,進一步提升了產品競爭力,有望在新能源 MPV 市場中續寫輝煌。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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07-28
智駕大橫評

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