近年來(lái)，中大型SUV市場(chǎng)的火熱程度堪比“神仙打架”，而一汽-大眾全新攬境與上汽大眾途昂無(wú)疑是其中最耀眼的選手。盡管二者都繼承了德系車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng)，但全新攬境憑借更實(shí)惠的價(jià)格、更寬敞的空間和更先進(jìn)的科技配置，逐漸贏得了更多消費(fèi)者的青睞。那么，它究竟是如何做到這一點(diǎn)的？下面我們將通過(guò)多個(gè)維度的分析，帶您了解全新攬境的核心優(yōu)勢(shì)所在。

價(jià)格：全新攬境更親民，性?xún)r(jià)比完勝

首先，咱們來(lái)聊聊價(jià)格。一汽-大眾全新攬境共推出了兩個(gè)配置：26.99萬(wàn)的450四驅(qū)智尊版和29.99萬(wàn)的450四驅(qū)旗艦版。相比之下，途昂的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.99-35.99萬(wàn)，即使有優(yōu)惠，價(jià)格也普遍高于全新攬境。在如今這個(gè)“錢(qián)要花在刀刃上”的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，全新攬境顯然更符合消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算。

尺寸：全新攬境更大一圈，空間優(yōu)勢(shì)明顯

買(mǎi)中大型SUV，空間絕對(duì)是重中之重。在這方面，全新攬境可以說(shuō)是“大哥大”級(jí)別的存在。它的車(chē)身尺寸為5168mm×2002mm×1792mm，比途昂整整大了一圈。俗話說(shuō)得好：“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng)”，更大的車(chē)身尺寸不僅讓全新攬境看起來(lái)更加霸氣，也帶來(lái)了更寬敞的車(chē)內(nèi)空間。尤其是后備箱，全新攬境的容積達(dá)到了350L，比途昂多出了超過(guò)20%，全家出行再也不用擔(dān)心行李放不下啦！

動(dòng)力：全新攬境調(diào)教更優(yōu)，選擇更豐富

動(dòng)力方面，兩款車(chē)型都搭載了第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但全新攬境的調(diào)教顯然更勝一籌。它不僅有200kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，還有380TSI版本可選，既能保證動(dòng)力夠用，又能兼顧油耗表現(xiàn)。相比之下，途昂只有450TSI一種動(dòng)力選擇，選擇面稍顯單一。而且，全新攬境的百公里加速時(shí)間僅為7.5秒，比途昂的7.6秒還要快上那么一丟丟，性能表現(xiàn)更出色。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)：全新攬境更科技，更豪華

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全新攬境的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)能讓你眼前一亮。它采用了以液晶數(shù)字儀表-中控大屏-副駕屏幕三連屏為核心的全新水平布局，科技感爆棚。尤其是那塊15英寸的2K中控屏幕，顯示效果清晰細(xì)膩，操作起來(lái)也非常順滑。再加上30色內(nèi)飾氛圍燈和哈曼卡頓高級(jí)音響的加持，全新攬境的內(nèi)飾豪華感完全不輸百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)。而途昂的內(nèi)飾雖然也不錯(cuò)，但在科技感和豪華感上還是稍遜一籌。

外觀：全新攬境更霸氣，更動(dòng)感

最后，咱們?cè)賮?lái)看看外觀。全新攬境采用了最新一代大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉更加高聳強(qiáng)悍，尾部貫穿式尾燈也非常有辨識(shí)度。尤其是R-Line馭風(fēng)運(yùn)動(dòng)前臉，增加了X型R-Line元素設(shè)計(jì)，讓運(yùn)動(dòng)屬性得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。相比之下，途昂的外觀雖然也比較大氣，但在動(dòng)感和霸氣上還是略顯不足。

總結(jié)：全新攬境，中大型SUV的“雙王炸”之選

通過(guò)對(duì)比可以看出，在價(jià)格、尺寸、動(dòng)力配置等多個(gè)方面，全新攬境均展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是家庭出游還是日常通勤，這款車(chē)型都能提供卓越表現(xiàn)。尤其值得一提的是，其科技感十足且豪華舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更是讓駕乘者享受到前所未有的舒適體驗(yàn)。總之，如果您正在尋找一款既實(shí)用又具高性?xún)r(jià)比的中大型SUV，那么全新攬境絕對(duì)值得您考慮。