將三元催化與排氣管連接處的兩個(gè)帶彈簧的螺絲卸下。看到靠近三元催化那邊的接口墊了嗎？就是這東西摩擦出聲。在接口墊上涂上一層高溫膠，確定是高溫膠 詳細(xì)>>
熱車多長(zhǎng)時(shí)間或怠速達(dá)到多少時(shí)可以行駛？
熱車多長(zhǎng)時(shí)間或怠速達(dá)到多少時(shí)可以行駛？ 詳細(xì)>>
怠速時(shí)手放方向盤(pán)上感覺(jué)輕微抖動(dòng)，熱車比涼車時(shí)明顯，是何原因
很長(zhǎng)一段時(shí)間了，停車等紅燈時(shí)，手放方向盤(pán)上能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)，不是很厲害，比我朋友的馬自達(dá)抖動(dòng)小多了，但是比同事的騏達(dá)抖動(dòng)明顯。還有就是 詳細(xì)>>
最近突然發(fā)現(xiàn)。車跑熱了后 怠速停車的時(shí)候，車的底部有“呲呲”的聲音 斷斷續(xù)續(xù)的 冷車的時(shí)候沒(méi)有這個(gè)聲音 有知道的說(shuō)下~~~~ 詳細(xì)>>
熱車啟動(dòng)怠速問(wèn)題！請(qǐng)幫個(gè)忙！
我是勁銳版小威，我的車現(xiàn)在已經(jīng)快到2萬(wàn)公里，我發(fā)現(xiàn)我的車在冷車啟動(dòng)時(shí) 轉(zhuǎn)數(shù)大概在2000左右 但是熱車的時(shí)候（已經(jīng)開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，熄火后 馬上啟 詳細(xì)>>
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