我是10年9月出廠的1.8自動擋科魯茲現(xiàn)在換擋頓挫嚴(yán)重
我聽說刷成13款的程序能解絕這個頓挫問題請問各位車友們你們有刷過的嗎？有什么好方法解決頓挫問題啊請車友們支招 詳細(xì)>>
我買的是18款科魯茲，1.5自動擋的，在下坡不踩油門的情況下車子在16碼1擋換2檔的時候感覺變速箱嚴(yán)重頓挫，問過4s店他們說是正常情況，我想 詳細(xì)>>
尤其是起步時一2檔切換很明顯，后面的也能感受到，但不是很明顯，需要去四兒子那檢修一下嗎？你們有沒有遇到這種情況？ 詳細(xì)>>
11款科魯茲1.8頂配，11萬公里，開到40碼頓挫嚴(yán)重
如題11款科魯茲1。8頂配，11萬公里，開到40碼頓挫嚴(yán)重 詳細(xì)>>
11款自動擋 前進檔松剎車以后怠速前進無力 尤其是倒檔 掛上以后 明顯頓挫一下 松完剎車 怠速不走 必須給油才走 還有升三檔時 頓挫嚇人 詳細(xì)>>
12年科魯茲，13年上的牌，現(xiàn)在開了不到7萬公里，現(xiàn)在每次換擋頓挫感都特別明顯，而且轉(zhuǎn)速都達(dá)到了3千轉(zhuǎn)了。這個怎么破呢？車開起來都跟拖拉機似 詳細(xì)>>
請問廢氣閥概要錢謝謝 詳細(xì)>>
油門深踩轉(zhuǎn)高速要到3000轉(zhuǎn)才換擋，實在能理解通用變速箱設(shè)定邏輯 詳細(xì)>>
我的14科魯豬1.8在自動跳檔頓挫嚴(yán)重，大家的怎么樣？
不到六萬公里換的波箱油，跳檔很挫。換了也是一樣。塞車的時候本來心煩，給他挫著更煩。難怪這車貶值非�？�。還有太多小問題就不想說了，一句話，雪快 詳細(xì)>>
特別是1擋升二，放油門都頓挫！！！通用AT怎么比雙離合難開呀 詳細(xì)>>
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