柴油發(fā)電機(jī)常見的三種控制方式

　　在柴油發(fā)電機(jī)的分類方式中還可以使用控制方式進(jìn)行分類，大致可以區(qū)分為三大類。 　　柴油發(fā)電機(jī)組的分類方法很多，按照發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低可分為 詳細(xì)>>

深圳發(fā)電機(jī)組裝置后的常見問題

　 深圳發(fā)電機(jī)組使用過一段時間出現(xiàn)某些故障后通常要經(jīng)過組裝，但是也會引發(fā)一系列其他問題。 　　1、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置 詳細(xì)>>

發(fā)電機(jī)配件散熱器的維護(hù)保養(yǎng)

　　為保持發(fā)電機(jī)配件散熱器的正常散熱功能保證良好的散熱效果，保養(yǎng)工作的重要性是不可小覷的。 　　一、外部清潔：如果柴油發(fā)電機(jī)組長期不清潔的話 詳細(xì)>>

柴油發(fā)電機(jī)軸承燒損的預(yù)防方法

　如果一旦軸承被燒損則會對柴油發(fā)電機(jī)造成不良影響，從單一的角度來說要及時做好預(yù)防措施，防患于未然。 　　1、裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端 詳細(xì)>>

發(fā)電機(jī)配件火花塞的檢查更換

　正常情況下汽油發(fā)電機(jī)都火花塞，這是必不可少的。而發(fā)電機(jī)配件火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混 詳細(xì)>>

柴油發(fā)電機(jī)組廠家解析拉缸問題

　　拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。拉缸是汽車發(fā)動機(jī)的常見故障 詳細(xì)>>