昨天晚上開車遇到個問題，上車滿電，但是發(fā)動機直接介入。市區(qū)5公里左右，然后跑高速（高速里程8公里左右），在不加油情況下先轉(zhuǎn)速拉到2000多， 詳細>>
看有人發(fā)帖子說輕點油門發(fā)動機介入。你是有多輕？？？我發(fā)現(xiàn)只要保持儀表盤eco中間以下的時候，都是電啊，中線至少eco是油電。。。。應(yīng)該還好控 詳細>>
準備定混動，這兩天翻論壇發(fā)現(xiàn)好多發(fā)動機介入的帖子，es300那邊也有，但是少一些。看es論壇有個帖子說是電池高溫保護，現(xiàn)在有解決方案么？ 詳細>>
第八代凱美瑞混動在電池電量充裕的情況下（差3格滿格），起步輕踩油門，發(fā)動機便立即介入，松開油門滑行后發(fā)動機仍然在介入狀態(tài)，并且行駛過程中不能 詳細>>
我是18年2月買的車，開了三萬多公里。去年冬天出現(xiàn)一次，現(xiàn)在頻繁出現(xiàn)，4s點還給各種解釋。滿電輕踩油門，在水溫已經(jīng)達到的情況下，發(fā)動機是不介 詳細>>
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