請豐田回答！皇冠2.0T+8速的動(dòng)力輸出和變速箱換擋問題

1。新皇冠2。0T的渦輪介入時(shí)動(dòng)力輸出太突兀，平順性差，低速時(shí)緩慢加油只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡不見車子動(dòng)，升檔遲鈍2。8速變速箱頓挫明顯，降檔、點(diǎn)剎 詳細(xì)>>

皇冠2.0T運(yùn)動(dòng)版。變速箱換擋問題。行駛2000

外面D檔換N或者R檔沒什么聲音但在車庫停車從D檔換到P檔 發(fā)現(xiàn)在會(huì)有噠聲或從P檔 換哪個(gè)檔都能聽到變速箱傳出聲音有時(shí)候從D換到P檔明明打去但 詳細(xì)>>

皇冠2.0T運(yùn)動(dòng)版。變速箱換擋問題。行駛2000公里

再外面D檔換N或者R檔沒什么聲音。但是在車庫停車從D檔換到P檔 發(fā)現(xiàn)在會(huì)有噠的一聲，或是從P檔 換哪個(gè)檔都能聽到變速箱地下傳出聲音。有時(shí)候從 詳細(xì)>>

換檔位的問題

請問2。0T運(yùn)動(dòng)版連續(xù)多次急上坡，回頭彎，坡度大，應(yīng)該用什么檔位？我開在經(jīng)濟(jì)模式，一D到底，結(jié)果排氣筒的高溫，把后備箱靠近排氣管的油漆烤冒煙 詳細(xì)>>

冷車啟動(dòng)時(shí)換擋沖擊，爬坡完成后不降檔問題大有改善

新車150公里，昨天下午專門對停車換擋多操作了幾次(相當(dāng)于做個(gè)專項(xiàng)磨合)，今天上午又進(jìn)行了試車，發(fā)現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)的換擋沖擊有明顯減小，已基本可 詳細(xì)>>