第一預(yù)熱階段：冬天氣溫低時首次啟動發(fā)動機應(yīng)當適當預(yù)熱，至少等發(fā)動機水溫達到40時開始緩慢駕駛。第二預(yù)熱階段：車輛保持低速行駛約10分鐘，并維 詳細>>
第一預(yù)熱階段：冬天氣溫低時首次啟動發(fā)動機應(yīng)當適當預(yù)熱，至少等發(fā)動機水溫達到40℃時開始緩慢駕駛。第二預(yù)熱階段：車輛保持低速行駛約10分鐘，并 詳細>>
第一預(yù)熱階段：冬季氣溫低時首次啟動發(fā)動機應(yīng)當適當預(yù)熱，至少等發(fā)動機水溫達到40℃時開始緩慢駕駛。 第二預(yù)熱階段：車輛保持低速行駛約10分鐘， 詳細>>
多數(shù)情況下，著車之后只需要停留10秒-30秒即可，就算冬天也沒必要超過2分鐘！這個時間正好夠你系好安全帶，握緊方向盤做好準備工作了，之后即可 詳細>>
多數(shù)情況下，著車之后只需要停留10秒-30秒即可，就算冬天也沒必要超過2分鐘！這個時間正好夠你系好安全帶，握緊方向盤做好準備工作了，之后即可 詳細>>
1為什么要熱車很多人知道要熱車，但并不知道為什么要熱車。其實，熱車的主要原因在于，車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底 詳細>>
正確的熱車方法：發(fā)動后30秒至一分鐘后即可上路。 上路是可以，但是怠速行駛那是最好，因為發(fā)動機和傳動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等，都需要一個靈 詳細>>
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